10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 710,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
100132221
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 DTM #21 gengiver Marco Wittmanns racerbil for Team MTEK i 2013-sæsonen, et år før samme program bragte ham DTM-mesterskabet. Zinklegeringens vægt og fungerende paneler viser renracer-konstruktionen bag den civile M3-silhuet. Et solidt tilkøb til en tysk touringvogns-tidslinje.

Marco Wittmann kørte for BMW Team MTEK gennem flere DTM-sæsoner, og 2013 var en opbygningsperiode forud for det mesterskab, samme kombination af team og bilprogram senere sikrede. Minichamps' model gengiver netop denne tidlige udgave, før startnummeret og livréen fik den status, eftertiden tilskriver dem.

Team MTEK og opbygningen mod et mesterskab

MTEK som fast BMW-partner i DTM

MTEK var et af de teams, BMW brugte til at forvalte sit fabriksengagement i DTM efter comebacket i 2012, og holdets navn blev synonymt med en del af mærkets mest succesrige perioder i serien. At have et fast team frem for skiftende partnere gav kontinuitet i bilopsætning og kørerudvikling, en fordel der ofte viser sig først over flere sæsoner.

2013 som forstadie til senere succes

Wittmann var i 2013 stadig en kører under udvikling i DTM-feltet, og denne sæson lagde grundstenen for det følgende års resultater med samme team og bilkoncept. Minichamps' model fanger netop dette øjeblik, en kører og et team på vej mod deres mest succesrige periode, uden at overdrive, hvad selve 2013-sæsonen konkret bragte.

Konstruktionen bag MTEK-livréen

Fungerende paneler og renracerkabinen

Som de øvrige DTM-modeller i denne periode er karrosseriet bygget med fungerende døre og motorhjelm, der viser styrbøjlen og den forstærkede kabinekonstruktion bag den civile M3-silhuet. Zinklegeringens tyngde giver en solid følelse, og de bevægelige paneler kræver bredere tolerancer end et forseglet karrosseri, en afvejning der belønner nærstudie af understellet.

Trykt livré under DTM's fælles teknikreglement

DTM's fælles tekniske platform i denne periode betød, at BMW, Audi og Mercedes konkurrerede med sammenlignelige chassiskoncepter, hvor mærkeidentiteten primært lå i karrosseriform og livré. MTEK-holdets farver og sponsorlogoer er trykt med skarp registrering hen over karrosseriets kurver, en detalje der kræver præcision for ikke at forskyde sig omkring dørlinjer.

Skala og pladsen i en DTM-grid

I 1:18 måler modellen omkring 25 centimeter, samme grundstørrelse som andre DTM-biler fra samme reglementsperiode, hvilket gør det nemt at opbygge en komplet startopstilling på hylden. Sat sammen med en anden BMW-DTM-model fra 2012-comebacket viser de to biler udviklingen i team og livrédesign over kun et par sæsoner. Denne model fortæller historien bedst, når den placeres kronologisk mellem de to.

Et mellemled i en BMW-DTM-tidslinje

Minichamps' racermodeller holder samme diecast-mellemklasse som de øvrige DTM-udgaver, med fungerende paneler og trykt livré som standard. For en samler, der bygger BMW's DTM-historie kronologisk, giver denne 2013-udgave mening som bindeled mellem comebacksæsonen og de følgende mesterskabsår.

710,00 kr.
710,00 kr.
0