
Auto Union Typ D #4 Sølv Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Auto Union
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Brugt Model
- Varenr.
- 5030900703-R1
- Årgang
- 1938
- Epoke
- Førkrigs
- Karrosseritype
- Formel Modeller
- Køretøjsklasse
- Formel 1 Modeller
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Opbevaringsspor
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- —
Om Auto Union Typ D #4 Sølv Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Auto Union Typ D #4 gengiver en af de berømte tyske Silberpfeil-racerbiler fra 1938. Den blanke aluminiumsfarve var et vægtbesparende valg snarere end et designvalg, og Minichamps' småskala fanger den strømlinede, cigarformede karrosseri, som kørere som Tazio Nuvolari kørte i periodens grand prix-løb.
Auto Union Typ D hører til den periode, hvor tysk motorsport for alvor definerede grand prix-racing, og den blanke metalfarve er stadig det første, blikket fanger, uanset skala.
Minichamps' gengivelse af Silberpfeil-formen
Ved 1:43 er der ikke plads til interiørdetaljer, og det er heller ikke, hvad Typ D'en handler om: fokus ligger på den lange, strømlinede karrosseri og den nøgne metaloverflade, som Minichamps gengiver uden lak i traditionel forstand. Diecast i denne skala er en forseglet konstruktion, hvor hjulophæng og de eksponerede rør under karrosseriet er formstøbte detaljer snarere end bevægelige dele. Den cigarformede front og de fritstående hjul kræver præcis proportionering for ikke at virke klodsede i lommeformat, og det er her Minichamps' erfaring med grand prix-æraen viser sig: linjerne er rene, og startnummeret sidder korrekt placeret på siden af karrosseriet. Det giver en model, der læses korrekt fra en armslængdes afstand på en hylde fuld af mindre racerbiler.
Typ D og Silberpfeil-æraens racerhistorie
Auto Union byggede Typ D til den nye 3-liters formel, der trådte i kraft i 1938, som svar på et regelskift, der skulle bremse de foregående års stadig større motorer. Bilerne kørte uden lak for at spare vægt, hvilket gav dem det blanke metaludseende, der senere gav navn til hele æraen: Silberpfeil, de tyske sølvpile. Kørere som Tazio Nuvolari, der skiftede til Auto Union i 1938 efter en karriere hos konkurrenterne, satte Typ D'en på podiet i flere af sæsonens løb. Den historie om et regelskift, der skabte et helt nyt udseende, er præcis den slags detalje, der giver en pre-war racerbil mening ud over selve formen.
En sjælden brik i en pre-war samling
Pre-war grand prix-modeller er en tyndere kategori end efterkrigstidens formel 1, hvilket gør en Typ D til en naturlig ankermodel for samlere, der bygger en tidslinje over tysk motorsport. Stillet ved siden af en rivaliserende racerbil fra samme periode genskaber den Silberpfeil-rivaliseringen i miniature, uden at kræve en hel formel 1-samling for at give mening.










