10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Audi Typ A Phaeton Blå Minichamps 1:43

Nyhed
Audi Typ A Phaeton Blå Minichamps 1:43 437019031 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast Audi Typ A Phaeton fra 1910 i blå gengiver mærkets allerførste bilmodel med høj, åben karrosseri og spinkle hjulfælge. Den lukkede karrosseri holder tydelige panellinjer, og den blå lak fremhæver den tidlige automobilkonstruktions rette linjer. Et historisk fikspunkt for enhver samling af tidlige tyske biler.
Audi Typ A Phaeton Blå Minichamps 1:43
Aktuel pris: 570,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437019031
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi Typ A Phaeton Blå Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Audi Typ A Phaeton fra 1910 i blå gengiver August Horchs første Audi-model, en høj, åben phaeton fra automobilhistoriens tidlige år. Den blå lak, de spinkle trådfælge og den lodrette kølerfront fanger 1910-konstruktionens enkle, mekaniske karakter, et historisk startpunkt for hele Audi-mærket.

August Horch grundlagde Audi i 1909, efter en strid tvang ham til at forlade sit eget firma Horch, og opkaldte det nye selskab efter den latinske oversættelse af sit efternavn. Typ A Phaeton, lanceret kort efter, blev dermed selve startpunktet for et mærke, der i dag er en af verdens største bilproducenter.

Minichamps' Tidlige Audi i Lukket 1:43-Format

Den lukkede konstruktion passer godt til en så tidlig bilmodel, hvor karrosseriet i praksis var en åben vognkasse monteret på et synligt chassis, uden de bevægelige paneler senere biler ville få. Minichamps' støbning viser den høje, smalle karrosseriform med tydelig adskillelse mellem forreste motorparti, kabine og det bagerste bagagerum, alt sammen formstøbt i én sammenhængende enhed uden synlige samlinger, der ikke hørte til originalen. Den blå lak ligger jævnt over karrosseriets flade paneler, og fordi 1910-designet mangler senere tiders bugtede former, afslører selv den mindste ujævnhed sig tydeligt i lakoverfladen.

Den lodrette kølerfront med det tidlige Audi-emblem er trykt eller påsat med skarp kant, mens de spinkle trådfælge og de smalle massive dæk, karakteristiske for perioden før luftfyldte dæk blev standard, er gengivet med synlige egerdetaljer. Kabinen, uden tag eller med et sammenklappet kaletagesæt, viser det høje sæde og det eksponerede rat, og de messing- eller kromfarvede lygter foran giver et af de klareste blikfang på hele modellen.

Audi Typ A og Mærkets Fødsel

Typ A Phaeton var ikke bare endnu en tidlig bilmodel, den var selve grundlaget for et mærke, der skulle overleve to verdenskrige, en sammenlægning til Auto Union i 1932 og en genfødsel efter 1945 som en del af Volkswagen-koncernen. August Horch designede bilen med en firecylindret motor og en karrosseri, der fulgte periodens standard phaeton-form, en høj, åben konstruktion med plads til flere passagerer. Sammenlægningen af Audi, Horch, DKW og Wanderer i 1932 skabte de fire sammenflettede ringe, der i dag stadig pryder enhver Audi.

For samlere, der ønsker at forstå tysk bilindustris rødder, er Typ A et sjældnere fund end de fleste efterkrigsklassikere, netop fordi så få eksemplarer fra denne tidlige periode er bevaret. Minichamps' beslutning om at gengive netop denne tidlige model, frem for en af mærkets senere og mere kendte udgaver, giver samlere en sjælden mulighed for at eje et stykke af selve begyndelsen.

Et Historisk Udgangspunkt for Samlingen

På en hylde fungerer Typ A Phaeton bedst som et historisk udgangspunkt for en samling, der følger Audis udvikling gennem mærkets mere end hundrede år. Parret med Horch 855 Special Roadster fra samme periode viser modellen samtidig, hvordan de to mærker, der senere blev en del af samme koncern, startede som konkurrenter i det tidlige tyske bilmarked. Ved 1:43 fylder modellen lidt på hylden, men dens historiske vægt gør den til et naturligt centrum for enhver samling, der ønsker mere end blot pæne karrosserier, men også en fortælling om, hvor et af Tysklands største bilmærker begyndte.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
570,00 kr.
570,00 kr.
0