10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi Q7 4L Granatrod Kyosho 1:18

Audi Q7 4L Granatrod Kyosho 1:18
Aktuel pris: 890,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Audi modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
09222R
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi Q7 4L Granatrod Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Audi Q7 4L i Garnet Red viser Audi's første SUV, lanceret i midten af 2000'erne på en platform delt med Porsche Cayenne og VW Touareg. Modellen fanger karrosseriets store proportioner og den karakteristiske singleframe-grill i en dyb, rød lakering.

Q7 markerede Audi's indtog i SUV-segmentet på et tidspunkt, hvor tyske premiummærker for alvor begyndte at investere i store firehjulstrækkere til familier, der ønskede luksus uden at gå på kompromis med plads. Den delte platform med koncernsøstrene gav en solid teknisk base, mens Audi's eget design skabte en tydelig identitet.

Kyosho's diecast-udførelse af en tidlig luksus-SUV

Kyosho gengiver Q7's markante singleframe-kølergrill med skarpt definerede kanter, en detalje der var med til at etablere Audi's designsprog på tværs af hele modelrækken i disse år. Karrosseriets store, firkantede flader er formstøbt uden synlige bulk-linjer, og den røde Garnet-farve er lagt jævnt hen over de brede paneler. Diecast-konstruktionens vægt understøtter fornemmelsen af en tung, solidt bygget SUV, en kontrast til de lettere sportsvogne, mange samlere ellers fokuserer på.

Singleframe-grillens skarpe kanter i skala

Grillens lameller er tydeligt afgrænset fra karrosseriets lak, og kromindfatningen omkring grillen er skarpt defineret, hvilket giver frontpartiet den tunge, imponerende fremtoning, originalen var kendt for.

Karrosseriets proportioner og lakdybde i Garnet Red

Under direkte lys viser den røde lak en dyb, ren farve uden synlige striber ved de store, flade dørpaneler, en overflade der er sværere at ramme korrekt end på mindre, mere buede karrosseriformer.

Q7 og Audi's platformdeling i VW-koncernen

Q7 blev udviklet som en del af Volkswagen-koncernens fælles platformstrategi, hvor Audi, Porsche og VW delte teknisk grundlag for at reducere udviklingsomkostninger på tværs af mærkerne. Cayenne og Touareg delte chassis og store dele af den underliggende teknik med Q7, men hver model fik sit eget karrosseridesign og sin egen positionering i markedet. For Audi betød dette en hurtig vej ind i SUV-segmentet, uden at mærket skulle starte udviklingen fra bunden.

En fælles teknisk base med Cayenne og Touareg

Trods den delte tekniske base formåede Audi at give Q7 en tydelig egen identitet gennem singleframe-grillen og interiørets designsprog, hvilket viste, hvordan platformdeling kunne fungere uden at gå ud over mærkeidentiteten. Den strategi blev senere en fast bestanddel af koncernens tilgang til nye modeltyper.

Diecast som naturligt valg for en SUV af denne størrelse

Ved en SUV som Q7 giver diecast en naturlig tyngde, der matcher originalens fysiske størrelse bedre end en let resinmodel ville gøre. De store, flade flader stiller andre krav til lakering end en sportsvogns buede kurver, og fejl i overfladen er lettere at få øje på.

Skala og hyldeplads for en fuldstor SUV

Ved omkring 24 centimeter i længden kræver Q7 mere plads i en vitrine end en tilsvarende sportsvogn i samme skala. Det gør den til et godt ankerpunkt for en samling, der ønsker variation i køretøjstype snarere end kun sportsvogne og racerbiler.

Plads i en samling af 2000-tals SUV'er

For samlere med fokus på tidlige 2000-tals SUV'er repræsenterer Q7 et vendepunkt, hvor de traditionelle premiummærker for alvor begyndte at tage segmentet seriøst. Placeret ved siden af Cayenne eller Touareg fra samme periode fortæller Q7 historien om, hvordan én teknisk platform kunne give tre forskellige mærkeidentiteter.

0