10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes SLR McLaren C199 Stirling Moss AMG Solarbeam Metallic Minichamps 1:18

Mercedes SLR McLaren C199 Stirling Moss AMG Solarbeam Metallic Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.700,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100038400
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes SLR McLaren C199 Stirling Moss AMG Solarbeam Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Mercedes SLR McLaren Stirling Moss i Solarbeam Metallic gengiver den ultrasjældne afskedsudgave uden forrude og tag. Navnet hylder Stirling Moss' sejr i Mille Miglia 1955. Modellen forbinder moderne supercar-teknik med en af motorsportens mest respekterede bedrifter.

SLR McLaren afsluttede sin produktion med en udgave, der fjernede både forrude og tag helt, en radikal beslutning, der gjorde Stirling Moss-udgaven til den mest ekstreme og mindst tilgængelige variant af hele SLR-rækken. Den gyldne Solarbeam-lakering understreger, at dette ikke er en almindelig afskedsmodel.

Minichamps' diecast af SLR McLaren Stirling Moss

Solarbeam Metallic og karrosseriets nakkefinner

Uden forrude fremstår hele kabinen og de to karakteristiske nakkefinner bag hovedstøtterne som centrale visuelle elementer, og den gyldne Solarbeam-lakering fanger lyset tydeligt hen over disse markante detaljer. Farven er lagt jævnt hen over karrosseriets lange, aerodynamiske linjer, der stammer direkte fra SLR's grundform, men her er strammet yderligere op omkring frontspoileren og den forlængede diffusor. Zink-diecast-vægten understøtter indtrykket af en solidt bygget model, og den åbne kabine uden nogen form for tagkonstruktion betyder, at hele interiøret er synligt fra alle vinkler uden at skulle løfte et enkelt panel.

Detaljering af en kabine uden forrude

Instrumentbrættet og de to separate, formede vindafviser bag hver sæderyg er formet med tydelig struktur, en detalje der er central for hele designets identitet, fordi det er netop disse elementer, der ellers ville have været skjult af en almindelig forrude. Sikkerhedsbøjlerne og de sportsligt formede sæder er gengivet med kontrastfarver mod karrosseriets guldtone, hvilket giver en klar adskillelse mellem kabine og eksteriør, der ville have været sværere at opnå på en model med et lukket kabineparti.

En hyldest til Mille Miglia 1955

Stirling Moss og den legendariske sejr

Navnet på denne udgave hylder Stirling Moss, som i 1955 sammen med sin kortkører Denis Jenkinson vandt Mille Miglia i en Mercedes-Benz 300 SLR, kendt under startnummeret 722, i et løb der stadig regnes som en af motorsportens mest imponerende individuelle præstationer. Sejren blev opnået uden noget af den moderne sikkerhedsudrustning, som senere blev standard, hvilket gør bedriften endnu mere markant set med nutidens øjne.

Fra racerhistorie til moderne afskedsmodel

At SLR McLaren-rækken sluttede med en udgave uden tag og forrude, som eksplicit refererer til en bil uden nogen af nutidens beskyttelse, er en bevidst kobling mellem fortidens rå motorsport og nutidens teknologiske supercar. Kombinationen af en moderne AMG-udviklet karrosseri og en fortælling forankret i 1955 giver denne udgave en historisk tyngde, som få andre moderne supercars kan matche på samme måde. Det er en fortælling, der løfter modellen fra blot at være endnu en åben sportsvogn til et stykke fortalt bilhistorie i skala.

Den mest ekstreme SLR i en supercar-samling

Uden tag og forrude bliver denne udgave det naturlige blikpunkt i enhver samling, der allerede indeholder andre SLR-varianter, fordi den repræsenterer rækkens mest radikale og mindst tilgængelige version. Ved omkring 21 centimeter i denne skala er modellen kompakt nok til at stå tæt sammen med andre åbne supercars, men den gyldne lakering og den tagløse silhuet gør den svær at overse, selv i en tætpakket vitrine. For samlere, der forbinder moderne Mercedes-supercars med mærkets racerarv, er denne udgave et af de tydeligste eksempler på, hvordan et bilnavn kan bygge en direkte bro mellem to vidt forskellige æraer i motorsportens historie.

0