10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100037032
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Mercedes 190 SL W121 i Guards Red gengiver 1950'ernes elegante boulevard-roadster, lillebror til den ikoniske 300 SL. Det åbne karrosseri viser de bløde, runde linjer fra Karmanns design, og den røde lakering fremhæver formens klassiske proportioner. Det er et solidt valg til en klassisk sportsvognssamling.

190 SL blev præsenteret sammen med sin mere eksotiske storebror 300 SL, men hvor gullwing-modellen var bygget til konkurrence, var 190 SL tænkt som en komfortabel, tilgængelig roadster til boulevardkørsel. Den deler meget af designsproget, men med en firecylindret motor og en langt mere afdæmpet prisklasse.

Minichamps' diecast af Mercedes 190 SL W121

Guards Red og karrosseriets bløde linjer

190 SL's karrosseri, tegnet af Karmann, er formet med bløde, runde overgange omkring hjulkasser og støddæmpere, en stil der adskiller sig markant fra senere årtiers mere kantede sportsvogne. Den røde lakering, kaldet Guards Red på denne udgave, fremhæver disse kurver tydeligt under direkte lys, fordi den kraftige farve giver god kontrast mod krombeslagene omkring forlygter og kølergrill. Zink-diecast-konstruktionen giver modellen en behagelig tyngde, der matcher indtrykket af en solidt bygget 1950'er-bil frem for en let, moderne konstruktion. Selv mindre synlige detaljer, som fjederbenene under kofangerne, er formet med en tydelig struktur, der løfter modellen over de mest forsimplede budgetudgaver.

Åben kabine og krom-detaljering

Den åbne kabine, uden fast tag på denne udgave, gør interiørdetaljerne fuldt synlige, herunder det formede instrumentbræt og det tynde, kromede styrehjul, som var typisk for periodens biler. De rige krombeslag omkring kofangere, dørhåndtag og forlygter er malet separat fra karrosserilakken, hvilket giver den skarpe adskillelse mellem krom og rødt, som er en central del af 190 SL's visuelle charme.

En roligere vej end storebror 300 SL

Lillebror til en racerlegende

300 SL, med sine berømte gullwing-døre, blev udviklet ud fra Mercedes' konkurrenceprogram og solgt til kunder, der ønskede den tætteste civile oplevelse af en racerbil. 190 SL delte platform-filosofi og meget af designsproget, men var fra starten tænkt som en mere tilgængelig model til et bredere publikum, drevet af en firecylindret motor i stedet for storebrorens seks-cylindrede racerarv.

En bil bygget til boulevarden, ikke banen

Denne forskel i formål gjorde 190 SL til en af periodens mest populære luksuscabrioleter snarere end en konkurrencemaskine, en bil man kørte for at blive set på kystvejen frem for på en racerbane. I dag giver netop den rolle 190 SL en anden type samlerappel end 300 SL, mere tilgængelig i pris, men stadig med den samme elegante formgivning fra samme æra.

En klassisk roadster i en 1950'er-samling

190 SL's runde, elegante form skiller sig markant ud fra de skarpere linjer, man finder på senere årtiers sportsvogne, hvilket gør den til et naturligt ankerpunkt for en samling bygget omkring 1950'ernes klassiske design. Ved omkring 21 centimeter i denne skala kræver modellen en standard hylleplads og fungerer godt både alene og sammen med en eventuel 300 SL i samme samling. For samlere, der værdsætter køretøjer fra bilhistoriens mere afdæmpede sider, snarere end kun de mest eksotiske racerarvtagere, er den røde 190 SL et elegant og velafbalanceret valg, en model, der uden problemer kan stå som samlingens eneste 1950'er-roadster.

0