10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sølv Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sølv Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.780,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Rover modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Rover
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
107138402
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sølv Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecastmodel af Rover Vitesse SD1 3.5 V8 i sølv gengiver den sportslige fastback-udgave af Rovers store 1980'er-sedan, kendt for sin glidende taglinje og sin succes i britisk touring car-racing. Modellen viser de karakteristiske detaljer, der adskiller Vitesse fra almindelige SD1-udgaver.

Rover SD1 skilte sig ud fra andre britiske sedaner i 1970'erne og 1980'erne med sin lange, glidende fastback-form, og Vitesse-udgaven tog dette designsprog og gav det en motor til at matche udseendet.

Minichamps' diecast af Rover Vitesse SD1's fastback-linjer

Den skrå bagrude og den korte, opadbøjede bagklap er formet med den samme glidende overgang, der gjorde den oprindelige SD1 til en visuel afvigelse fra samtidens firkantede britiske sedaner. Diecast-kroppen i sølv har en jævn, kølig lakoverflade, der fremhæver karrosseriets rene linjer uden distraherende glans.

Vitesse-specifikke detaljer i miniature

Frontkofangeren med de integrerede tågelygter og de karakteristiske hjulkapsler er formet skarpt nok til, at Vitesse-udgaven er let at skelne fra en almindelig SD1 ved første blik, selv i den samme sølvfarve.

Interiør og sportsligt udtryk

Kabinen viser et instrumentbræt med tydeligt aflæselige målere, en detalje, der understreger Vitesse-udgavens mere sportslige positionering i forhold til de mere afdæmpede standardmodeller.

Fra vejmodel til touring car-vinder

Vitesse-udgaven introducerede en indsprøjtet 3,5-liters V8, en opgradering der gav SD1 nok ydeevne til at konkurrere seriøst i britisk touring car-racing i 1980'erne, hvor fabriksstøttede hold opnåede markante resultater med bilen på baner rundt om i landet.

V8-motoren som konkurrencefortrin

Den lette, aluminiumsbaserede V8-blok gav SD1 et vægt- og effektforhold, konkurrenterne havde svært ved at matche, hvilket var en central del af bilens banesucces i denne periode.

Skala og finish: hvad en britisk fastback kræver

Diecast passer godt til SD1's lange, flade paneler, fordi lakkens jævnhed er tydeligt synlig på så enkle former, og eventuelle ujævnheder ville være svære at skjule. Ved 1:18 måler modellen omkring 25 centimeter, hvilket giver den god plads i en standard vitrinerhylde sammen med andre 1980'er-europæere. Prisniveauet ligger i den brede mellemklasse for 1:18 diecast, et niveau hvor karrosserilinjer og periodekorrekte detaljer prioriteres højt.

SD1 Vitesse som britisk modstykke i en europæisk samling

Placeret ved siden af tyske eller italienske sportssedaner fra samme periode giver Vitesse SD1 en britisk vinkel på 1980'ernes performance-sedan-tema. Den glidende fastback-form skaber en tydelig visuel kontrast til mere firkantede samtidige, og modellen fungerer godt som et samtalepunkt for samlere med interesse for britisk touring car-historie.

0