10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18

Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 570,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155746502
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 917/10 Kauhsen Racing #2 W. Kauhsen Nurburgring Interserie 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Porsche 917/10 #2 genskaber Willi Kauhsens racer fra Nürburgring Interserie 1974. Zinklegeret prototypekarrosseri med brede vinger, tampoprintet livré og periodekorrekte fælge gør den til en markant hjørnesten i en sportsvogns-samling.

917/10 er en af de mest overdimensionerede sportsvogne, der kørte i Europa i 1970'erne, bygget videre på 917-chassiset med et turboladet flad-12-motor og en aerodynamik, der lånte tungt fra Can-Am-serien i USA.

Prototypens karrosseri i zinklegering

Modellens brede vingeprofil og lave front er formet med skarpe kanter, og zinklegeringen giver en tyngde, der understreger bilens fysiske størrelse selv i skala 1:18. Tampoprintet livré med sponsordekaler sidder præcist, og racingnummeret følger periodens skrifttype. Diecast-konstruktionen betyder, at motorhjelm eller cockpit-detaljer typisk kan åbnes for at vise den karakteristiske flad-12-motor, mens panelfugerne er en anelse bredere end på forseglet resin. Fælgene bærer periodekorrekt Interserie-mønster, og undervognens rørkonstruktion er antydet med detaljerede formstøbte elementer.

Kauhsen og Interseriens plads i 1970'ernes racersport

Interserie var Europas svar på Can-Am, en klasse hvor uovertrufne motorer og ekstreme karrosseriformer fik frit spil. Willi Kauhsen, tidligere Alfa Romeo-sportsvognsfører, drev sit eget team med 917/10-chassiser, og løbet på Nürburgring i 1974 hører til den periode, hvor disse maskiner tegnede de mest visuelt dramatiske racerbiler i Europa. For en samler, der bygger en tidslinje over sportsvognsprototyper fra 1970'erne, er denne kombination af chassis og æra oplagt.

Modellens plads i en prototype-samling

Med sin brede karrosseri kræver 917/10'en mere plads på hylden end en almindelig GT-bil, så en opstilling med god afstand til naboerne fremhæver de brede vingeprofiler bedst. Sat sammen med andre Interserie- eller Can-Am-modeller danner den en fortælling om en æra, hvor reglementet gav plads til rå kraft. En blød pensel og en placering væk fra direkte lys holder tampoprintet skarpt i mange år.

0