10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 710,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155903617
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Mercedes 190E 2.5-16 EVO I med nummer 17 viser J. van Ommens Team MS-Jet-bil fra DTM-sæsonen 1990. Zink-legeringskarosseri med den mindre ekstreme EVO I-aerodynamik. En tidlig udgave, der viser 190E's udvikling forud for EVO II.

EVO I var forgængeren til den mere kendte EVO II, og denne 1990-udgave fanger et tidligere trin i 190E's homologerede racerudvikling.

EVO I og Team MS-Jet i DTM 1990

Mercedes udviklede EVO I som det første skridt i en serie af homologeringspakker til 190E'en, med mindre ekstreme hjulkasser og en enklere bagvinge end den senere EVO II. J. van Ommen kørte bilen for Team MS-Jet, et af de mindre kendte, men fast etablerede kundeteams i DTM's felt. For samlere, der ønsker at følge udviklingen fra EVO I til EVO II side om side, er denne tidlige version et vigtigt referencepunkt, fordi de aerodynamiske forskelle mellem versionerne er tydeligt synlige.

Minichamps' diecast-udførelse af EVO I'en

Karrosseriet er bygget i zink-legering, og de mere afdæmpede hjulkasser og bagvingen, der kendetegner EVO I i modsætning til EVO II, er tydeligt genskabt i skala. Racingdekoren er trykt direkte på karrosseriet med Team MS-Jets farvesætning, og nummerplaceringen følger den originale bils layout. Sammenlignet med en EVO II-udgave er de aerodynamiske detaljer mindre ekstreme, hvilket gør det muligt at se den tekniske udvikling direkte på hylden.

Pladsen i en samling af 190E's udvikling

Denne model passer særligt godt sammen med en EVO II-udgave i samme skala, hvor de to versioner kan stå side om side og illustrere Mercedes' aerodynamiske fremskridt gennem DTM's tidlige 1990'ere.

0