10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18

Udsolgt
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18 100736102-O Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast af Porsche 917/10 #2, Willi Kauhsens vinderbil fra Interserie-løbet på 300 km Nürburgring i 1973. 917/10 brugte en turboladet flad-12-motor udviklet fra den Le Mans-vindende 917, og leverede enorm effekt til Can-Am og Interserie-konkurrencen. Modellen gengiver karrosseriets brede kaross og Kauhsens livery i detaljeret diecast-udførelse, et markant stykke Porsche-motorsportshistorie til vitrinen.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.070,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100736102-O
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 300km Nurburgring Winner 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast reproducerer Porsche 917/10 #2, Willi Kauhsens vinderbil fra 300 km Interserie-løbet på Nürburgring i 1973. Den turboladede flad-12-motor, udviklet fra den Le Mans-vindende 917, gjorde 917/10 til en af periodens mest frygtede sportvogne. Et markant stykke Porsche-racerhistorie til enhver endurance-samling.

Porsche 917 vandt Le Mans i 1970 og 1971 med en naturligt indsugende flad-12-motor. Da FIA ændrede reglerne og lukkede døren for videre Le Mans-deltagelse, flyttede Porsche motoren over i en turboladet sportvognsserie til Can-Am og Interserie, hvor 917/10 blev en af de mest magtfulde racerbiler, verden havde set.

Fra Le Mans-legende til turboladet Can-Am-monster

Flad-12-motoren under turboladning

917/10's flad-12-motor byggede videre på den naturligt indsugende arkitektur fra Le Mans-vinderen, men med turboladning steg effekten dramatisk, langt over hvad datidens dæk og kaross egentlig var designet til at håndtere. Den enorme kraft gjorde 917/10 til en af de mest respekterede, og frygtede, racerbiler i både Can-Am og den europæiske Interserie-serie i starten af 1970'erne. Willi Kauhsen, der drev sit eget team, var en af de privatejere, der fik succes med bilen uden for Porsches fabriksindsats.

Minichamps' udførelse af den brede kaross

Modellen gengiver 917/10's markant brede karrosseri og de karakteristiske hjulkasse-udvidelser i diecast med tydelige panellinjer omkring motorrummet. Kauhsens racernummer 2 og periodens sponsordekaler er trykt med skarp registrering, og hjulenes profil matcher de brede dæk, turbomotorens kraft krævede. Vægten i hånden signalerer zink-legeringen bag modellen, en tyngde der giver bilen dens solide tilstedeværelse på hylden.

Kauhsen og den europæiske Interserie

Interserie som Europas svar på Can-Am

Mens Can-Am i USA fik mest opmærksomhed, var Interserie den europæiske pendant, hvor privatejede teams som Kauhsens konkurrerede med lignende turboladede sportvogne. Serien gav europæiske privatkørere en arena til at bruge den samme turbo-teknologi, som Porsches fabriksteam udviklede til det amerikanske marked.

En sejr, der beviste teknologien i privat regi

Sejren ved 300 km Nürburgring-løbet i 1973 viser, at Porsches turbo-teknologi fungerede lige så godt i privat regi som i fabriksudgaver, en detalje der gør Kauhsens bil interessant ud over selve sejren. Det er den slags resultat, der giver en model ekstra dybde ud over dens rene visuelle tiltrækning.

En hjørnesten i en Porsche-motorsportssamling

917/10 passer naturligt sammen med modeller af den oprindelige Le Mans-vindende 917 for at vise, hvordan en enkelt motorarkitektur udviklede sig fra naturligt indsugende endurance-vinder til turboladet Can-Am-monster. Ved 1:18 måler modellen omkring 24 centimeter i kraft af karrosseriets brede form, en størrelse der kræver lidt ekstra hyldeplads. Prisniveauet ligger i Minichamps' velkendte mellemklasse, hvor karrosseriform og livery er stærke, mens motorrummets detalje holder sig til en mere overordnet gengivelse, et fair kompromis for en bil, hvis historiske betydning rækker langt ud over dens tekniske detaljeringsgrad.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18
På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Pris: før 820,00 kr. 660,00 kr.

Du sparer 160,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 820,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0