10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18

Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.140,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Williams modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Williams
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
180930002
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Williams FW15C Renault #2 A. Prost F1 World Champion 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 resinmodel viser Alain Prosts Williams FW15C Renault #2 fra 1993, sæsonen hvor Prost vandt sit fjerde verdensmesterskab. Den forseglede karrosseri fanger FW15C's aerodynamiske finesse og passer naturligt i en samling bygget om Williams' aktive affjedringsæra.

FW15C var kulminationen på Williams' arbejde med aktiv affjedring, og Prost udnyttede teknologien til titlen i sin sidste F1-sæson før den korte tilbagetrækning fra sporten.

Resinstøbning af en teknologisk milepæl

Minichamps bruger resin til mange af sine mest detaljerede F1-modeller, og den forseglede konstruktion giver skarpere linjer i overgangene mellem monocoque og nedadgående bagvinge end diecast typisk kan matche. Uden åbningsfunktioner sidder samlerens fokus på præcisionen i karrosseriform og lakering, og Renault-blåen på Williams-liveriet skal ramme farvetonen nøje, da afvigelser er lette at spotte for erfarne øjne. Ved 1:18 fylder en F1-bil omkring 28 til 30 cm i længden, hvilket giver god plads til at studere FW15C's karakteristiske næsekegle og sidekasser fra periodens teknologikapløb.

Prost, Williams og 1993-sæsonens overlegenhed

Williams dominerede 1993 med et teknologisk forspring, der omfattede aktiv affjedring, traktionskontrol og ABS, alle systemer FIA forbød fra 1994 af sikkerheds- og kostnadsmæssige grunde. Prost vandt sit fjerde verdensmesterskab i denne bil, en bemærkelsesværdig afslutning på en karriere, der havde inkluderet flere år i skarp konkurrence med Ayrton Senna. Den regeloprydning, der fulgte, gør FW15C til det sidste eksempel på F1's mest eksperimentelle teknologiperiode, hvilket giver modellen en klar historisk placering for samlere, der bygger en tidslinje over F1's teknologiske udvikling gennem 1990erne.

0