10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.630,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
180029027
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 3.0 CSi E9 Gold Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af BMW 3.0 CSi E9 fra 1972 er en Gold Metallic udgave bygget i zinklegering med åbne funktioner. CSi-udgaven var den fuelindsprøjtede topmodel i E9-serien, og bilens racerudgaver med brede kaross-vinger og bagvinger blev senere kendt under kælenavnet "Batmobile" i motorsportkredse.

E9-coupéen definerede BMW's tidlige stilling som producent af elegante, sportslige GT-coupéer, og den senere CSL-racerudgave gjorde silhuetten til en af de mest genkendelige i europæisk touring car-racing.

Diecast-gengivelsen af en elegant 1970'er-coupe

Minichamps' zinklegeringskarosseri fanger E9'ens lange, glatte hood-linje og karakteristiske dobbelte nyregrille med en tyngde, der understreger, hvor solidt tidens BMW-coupéer var konstrueret. Gold Metallic-lakken var en typisk farve for periodens luksusorienterede biler, og den lægger sig med en varm, dyb glans, der fanger lyset tydeligt langs karrosseriets buede overgange. Dørene og motorhjelmen åbner på faste hængsler, og interiøret viser periodetro detaljer, der matcher tidens BMW-kabineudstyr. Sammenlignet med de senere CSL-racerudgaver med brede skærme og bagvinge er denne CSi-udgave langt mere afdæmpet, en gadelegal elegance frem for racerens aggressivitet.

Et elegant grundlag for en berømt racertradition

3.0 CSi fungerer godt som det civile modstykke i en samling, der ellers fokuserer på E9's racerarv, hvor den viser, hvor tilbageholdt basisdesignet var, inden det blev omdannet til en dominerende touring car-racer. Den guldfarvede lak giver den et klassisk, tidstypisk udtryk, der passer godt i en samling af 1970'ernes europæiske GT-coupéer.

0