10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 956K Plain Body 1982 Minichamps 1:18

Porsche 956K Plain Body 1982 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 920,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155826600
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 956K Plain Body 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Porsche 956K Plain Body fra 1982 gengiver Group C-prototypens kaross uden sponsorlivré eller startnummer. Den umalede finish lader den aerodynamiske form, der gjorde 956 til en dominerende sportsvogn i sin æra, stå i centrum.

Uden en livré at forholde sig til bliver 956K's form selve pointen, og det er netop den form, der gjorde bilen til en af sportsvognsracingens mest markante silhuetter.

Diecast-gengivelse af en ubemalet Group C-kaross

Uden sponsorlogoer og racerfarver stiller en plain body-model større krav til selve karrosseriformen, og Minichamps' diecast lader den lange, flade næse og den brede bagende, som gav 956 sit betydelige nedtryk, tale for sig selv. K-betegnelsen henviser til en kortere hjulbase-variant af 956, en justering der forbedrede bilens agilitet på snoede baner uden at give afkald på den grundlæggende aerodynamiske profil. Diecast-metallet giver modellen den samme tyngde som resten af Minichamps' Group C-serie, og den enkle, umalede finish gør det lettere at studere kaross-detaljerne, der ellers kan drukne under en fuld racerlivré.

956's plads i sportsvognsracingens guldalder

Porsche 956 var en af de mest dominerende sportsvogne i Group C-æraen, en periode hvor prototyper som denne definerede topniveauet i internationalt sportsvognsløb, herunder Le Mans. En plain body-udgave giver samleren mulighed for at fokusere på selve ingeniørarbejdet bag bilen, uafhængigt af et specifikt løb eller team, hvilket gør den til et godt udgangspunkt for en samling, der senere kan udbygges med liverede 956- eller 962-udgaver. Formen alene fortæller nok af historien til at stå selvstændigt på en hylde.

0