10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18

BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
80430429067
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW E90 320si #1 A. Priaulx WTCC Champion 2006 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast af BMW E90 320si #1 gengiver den mesterskabsvindende touring car, Andy Priaulx kørte til WTCC-titlen i 2006. Startnummer 1 og den fulde konkurrenceliverering markerer bilens status som forsvarende mester i en af mesterskabets mest konkurrencedygtige sæsoner.

BMW 320si blev bygget specifikt til at opfylde WTCC's reglement, og med Andy Priaulx bag rattet blev den en af de mest succesrige touring cars i mesterskabets historie. Kyoshos diecast-udgave med startnummer 1 markerer bilens status som forsvarende verdensmester.

Kyoshos livery-nøjagtighed på en mesterskabsvinder

En racerlivery lever og dør på præcision: sponsorlogoer, startnummer og de racespecifikke detaljer som overrullebøjle og aerodynamiske tilføjelser skal alle sidde korrekt for at gøre modellen troværdig. Kyosho holder sig til dette niveau på 320si'en, med et tydeligt trykt startnummer 1 og en karrosseri, der viser de brede, konkurrenceklare hjulkasser og den lave frontspoiler, touring cars i perioden benyttede. Diecast-konstruktionen giver modellen den tyngde, der signalerer kvalitet, og kabinen antyder den stripped-down racerinteriør, en konkurrencebil af denne type ville have haft, uden at gå i unødig teknisk detalje. Det er en model bygget til at fortælle en sportshistorie, og livery-nøjagtigheden er det, der bærer den fortælling.

320si og Priaulx' dominans i WTCC

BMW udviklede 320si specifikt til WTCC's motorreglement, som krævede en anden motorkonfiguration end den almindelige gadeversion af E90 3-serien kunne levere, og bilen blev dermed en ren homologationsspecial bygget for konkurrence. Andy Priaulx kørte 320si til flere verdensmesterskabstitler i touring car-klassen i midt-2000'erne, og 2006-sæsonen var en af de år, hvor han og BMW dominerede feltet. Startnummer 1 på denne model signalerer netop den status: bilen, der forsvarer en titel, den allerede har vundet. For samlere af touring car-historie repræsenterer denne periode en af de mest konkurrencedygtige æraer i mesterskabets levetid, med flere fabriksteams, der kæmpede tæt om hver enkelt sæson.

En mesterskabsbil i en samling af touringvognshistorie

Sat sammen med andre WTCC-biler eller BMWs bredere motorsportshistorie fortæller denne 320si en klar sejrshistorie, og startnummer 1 gør den til et naturligt fokuspunkt snarere end blot endnu en deltagerbil. For samlere, der bygger en tidslinje over touring car-mesterskaber gennem 2000'erne, er denne model et solidt anker, der repræsenterer en af periodens mest succesrige fabriksindsatser.

0