10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 930,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155766455
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Porsche 911 934 #55 genskaber E. Sindels GT-racer fra 1976 med det brede Group 4-karrosseri bygget på 911 Turbo-fundamentet. En håndgribelig periodemodel for samlere med fokus på 1970'ernes Porsche-racing, snarere end en sjældenhed i investeringsklasse.

Porsche 934 var fabrikkens svar på Group 4-reglementet: en 911 Turbo med udvidede hjulkasser, større bremser og et væld af sponsorplader. Minichamps' model fastholder netop den kontrast mellem civil silhuet og racerudstyr, der gjorde bilen populær hos private hold i midten af 1970'erne.

Minichamps' udførelse af Porsche 911 934

Diecast-kroppen har den tyngde, der straks signalerer metalopbygning, når man løfter modellen ud af æsken. De brede hjulkasser er formet med skarpe overgange til den oprindelige 911-silhuet, og periodens sponsorlogoer er trykt tydeligt uden at flyde ud ved kanterne. Dørene åbner med en fast modstand, og det giver mulighed for at studere kabinen, hvor rulleburet og de sparsomme instrumenter fortæller om en ren racerbil frem for en vejgodkendt Turbo. Hjulene har den karakteristiske Fuchs-design, som passer til periodens Porsche-racere, og lakken har en dybde, der viser detaljer tydeligt under direkte lys på en vitrinehylde.

Porsche 934 som Group 4-racer

934'eren delte teknisk fundament med gadeudgaven af 911 Turbo, men fik forstærket karrosseri, større turbolader og et markant udvidet spor for at klare GT-klassernes belastning. Bilen blev en fast bestanddel af tysk og europæisk GT-racing i midten af 1970'erne, hvor privatteams som E. Sindels satsede på den robuste konstruktion frem for eksotiske prototyper. Det gør 934'eren til en interessant modsætning til datidens rene prototyper: en bil, der stadig kunne genkendes som en gadebil, men optrådte som konkurrent på lige fod med specialbyggede racere.

Pladsen i en Porsche-samling

Sat sammen med en civil 911 Turbo fra samme årgang illustrerer 934'eren, hvor lidt der reelt skulle ændres for at gøre en gadebil konkurrencedygtig. Modellen fungerer godt i en samling bygget op omkring 1970'ernes GT-racing eller som en solid start på en bredere Porsche-tidslinje, der senere kan udvides med 935 og 956.

0