10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Sølv Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Sølv Metallic Minichamps 1:18
Aktuel pris: 600,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155036101
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Sølv Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Mercedes 190E 2.5-16 EVO II i Astral Silver Metallic gengiver DTM-homologeringsversionens brede kaross, høje bagvinge og AMG-udviklede aerodynamik. Omkring 500 gadebiler blev bygget for at legalisere racerversionen, en sjældenhed der giver denne skalamodel særlig vægt i en tysk touring car-samling.

190E EVO II er et af de mest genkendelige eksempler på, hvordan Mercedes og AMG omdannede en almindelig sedan til en racerlegitimeret specialudgave. Minichamps' diecast fanger den brede kaross og de aerodynamiske detaljer, som gjorde bilen til et syn på både gaden og DTM-banen.

Minichamps' udførelse af EVO II-karosseriet

Vægten i hånden er umiskendelig zink-diecast, og det giver modellen en solid tyngde, som en almindelig gadesedan i mindre skala aldrig når. Panellinjerne omkring de brede skærmkanter er tætte og jævne, og de gengiver EVO II's udvidede karosseri langt bedre end den almindelige 190E-form kunne. Den høje bagvinge og forkofangeren med indbyggede luftkanaler er formet med skarpe kanter, og under direkte lys viser Astral Silver Metallic-lakken en fin metalflage, der matcher periodens fabriksfinish. Fælgene følger EVO II's specifikke design, og kabinen bærer de rigtige detaljer, herunder EVO-mærkning på ratkransen. Sammenlignet med en standard 190E-model er forskellen i karrosseriform øjeblikkelig synlig, selv for samlere, der ikke kender bilen i detaljer.

DTM-homologering og EVO II's baggrund

EVO II byggede videre på Cosworth-udviklet 16-ventilsteknik, men AMG gik et skridt videre end forgængeren EVO I med bredere hjulhuse og en markant større bagvinge, alt sammen udviklet for at legalisere den aggressive racerudgave under Group A-reglerne. De omkring 500 gadebiler, der blev bygget, gjorde EVO II til en af de mest eksklusive Mercedes-sedaner fra sin tid, og modellen er i dag et fast holdepunkt i tysk touring car-historie, en genre med solid opbakning blandt danske entusiaster. Placeret på en hylde ved siden af andre 1990'er-homologeringsbiler fungerer denne diecast som et naturligt ankerpunkt, og den sjældenhed, originalen besidder, giver replikaen en historisk tyngde, der løfter hele opstillingen.

0