10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Sølv Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Sølv Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.070,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100039026
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes SLS AMG C197 Iridium Sølv Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast-model af Mercedes SLS AMG C197 i farven Iridium Silver reproducerer 2010-udgaven af coupéen med opadgående gullwing-døre og AMG's naturally aspirated V8-motor. Modellen hylder arven fra 300 SL Gullwing og fungerer som et markant midtpunkt i en vitrine med moderne tyske supersportsvogne.

Gullwing-dørene er det første, man bemærker ved SLS AMG, og de er også det, Minichamps lægger størst vægt på i denne 1:18-model. Iridium Silver giver lakken et køligt, metallisk skær, som understreger coupéens lange front og korte overhæng.

Minichamps' Mercedes SLS AMG 1:18 og gullwing-mekanikken

Diecast-konstruktion og dørenes bevægelse

Kabinen er støbt i zink-legering, og det mærkes tydeligt, når man løfter modellen ud af æsken. Gullwing-dørene svinger opad på metalhængsler, der holder positionen uden at falde tilbage, en detalje der kræver præcis afbalancering i så lille skala. Panelfugerne omkring dørene er tætte og jævne, hvilket er afgørende, netop fordi dørene bevæger sig i en anden vinkel end almindelige bildøre. Minichamps har prioriteret denne mekanik højt, og resultatet er en åbningsfunktion, der fungerer lige så overbevisende som den ser rigtig ud, når dørene er lukket.

AMG-motoren under den lange kølerhjelm

Under kølerhjelmen gemmer sig en detaljeret genskabelse af AMG's naturally aspirated 6,2-liters V8, monteret bag forakslen som på originalen for at give en central tyngdepunktsfordeling. Motordetaljerne er malet og adskilt i flere lag frem for én samlet plastblok, hvilket giver et mere overbevisende indtryk under direkte lys. Den slags detaljering er typisk for Minichamps' mellemklasseniveau: overfladerne, man ser først, er nøje udført, mens dele, der kræver adskillelse for at inspicere, er lidt mere forenklede.

Iridium Silver og C197-coupéens stående flader

Iridium Silver er en kølig, let blålig sølvfarve, som Mercedes brugte til at fremhæve SLS'ens flade sideflader og de karakteristiske luftindtag bag hjulkasserne. Under direkte lys viser lakken en fin metalflage, der ikke virker for grov, og den giver karrosseriet et strøget, næsten poleret udtryk, som passer godt til en bil bygget om en aluminiumsramme. Proportionerne er lange og lave: den lange front skjuler V8-motoren placeret bag forhjulsakslen, mens kabinen er trukket langt tilbage, en klassisk front-mid-motor-opstilling, der giver bilen sin karakteristiske silhuet. På hylden fylder modellen omtrent 25 cm i længden, hvilket giver rigelig plads til at fremhæve dørenes åbningsvinkel, hvis man vælger at stille den med dørene oppe. Under retningsbestemt belysning fremhæves lakkens metalflage tydeligst fra en vinkel på omkring fyrre grader, hvilket er værd at huske ved opstilling i en vitrine med fast spotbelysning.

300 SL-arven og pladsen i en tysk sportsvognssamling

Fra Gullwing til SLS: en synlig tråd

SLS AMG blev skabt som en tydelig hyldest til 300 SL Gullwing fra 1950'erne, den bil der senere blev berømt for netop sine opadgående døre. Mercedes valgte at gentage den detalje på SLS'en, og det er den forbindelse, der gør modellen interessant for samlere af tysk sportsvognshistorie, ikke kun som en isoleret 2010'er-model. Sammen med søstermodellen R197 Roadster, som Minichamps også har lavet i flere lakfarver, dækker denne coupé den mere lukkede, sportsligt orienterede side af SLS-familien. Sammenlignet med sealed resin-udgaver af samme bilmodel, som findes i mindre oplag, tilbyder denne diecast-version åbningsfunktionerne som en tydelig fordel for den samler, der vil vise motordetaljerne frem. En Iridium Silver-udgave placerer sig neutralt mellem kraftigere farvevalg og fungerer derfor godt som det tilbageholdne midtpunkt i en samling, hvor andre biler har mere markante farver.

0