10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Focus RS Mk2 LM Classic Hvid Mk IIb Tribute Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 LM Classic Hvid Mk IIb Tribute Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ford modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100080167
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Focus RS Mk2 LM Classic Hvid Mk IIb Tribute Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Ford Focus RS Mk2 i den hvide LM Classic-hyldestliveri viser Fords moderne hot hatch fra omkring 2010 med en special-tribute-farvesætning inspireret af mærkets motorsporthistorie. RevoKnuckle-forhjulsophæng og den turboladede femcylinder gør bilen til en teknisk interessant nutidig gadebilsmodel.

Ikke alle Ford-modeller i en samling behøver at handle om rallygrus og startnumre. Denne Focus RS Mk2 repræsenterer den anden side af mærkets performance-arv: en moderne gadebil bygget til asfalt, klædt i en liveri, der nikker tilbage til fortiden.

Focus RS Mk2: Fords moderne højtydende hatchback

RevoKnuckle og den turboladede femcylinder

Focus RS Mk2 fra omkring 2010 brugte en 2,5-liters turboladet femcylindermotor med rødder i Volvo-koncernens motorfamilie, en kraftfuld løsning i en forhjulstrukket kaross, der normalt ville lide under kraftig momentstyring. Fords svar var RevoKnuckle-forhjulsophænget, en geometri designet specifikt til at reducere den momentstyring, høj effekt i en forhjulstrukket bil typisk skaber. Kombinationen gjorde Focus RS Mk2 til en af periodens mest respekterede hot hatches, drevet frem af egentlig motorsportsteknik snarere end blot et kosmetisk sportspakke.

Fra Boreham-arven til Saarlouis-produktion

Hvor tidligere Ford-performancebiler ofte kom direkte fra Boreham-værkstedet, byggede Ford Focus RS Mk2 på fabriksproduktion i Saarlouis i Tyskland, med Ford Team RS ansvarlig for den sportslige finpudsning. Det markerede et skifte fra håndbyggede rallyspecialer til en industrialiseret, men stadig teknisk ambitiøs performancebil til det almindelige marked. Hot hatch-segmentet, hvor Ford Focus RS konkurrerede mod andre kompakte performancemodeller, repræsenterer en bredere fortælling om, hvordan hverdagsbiler i årtier har fungeret som adgangsbillet til reel performance for et publikum, der ikke har budget til superbiler.

En hyldest-liveri med rødder i Fords motorsporthistorie

Den hvide grundfarve med kontrasterende racingdetaljer refererer til farver, Ford brugte i tidligere motorsportskampagner, en type hyldest-liveri, bilproducenter ofte anvender på begrænsede specialudgaver for at knytte en moderne performancebil til mærkets konkurrencehistorie. For en samler er denne type tribute-udgave interessant, netop fordi den bygger en bro mellem nutidens teknologi og fortidens racertraditioner uden selv at have deltaget i et løb. Den slags special-livre produceres typisk i mindre antal end standardfarverne, hvilket gør netop denne udgave til et mere sjældent fund på samlermarkedet end en almindelig sort eller blå Focus RS, mens prisen typisk følger samme niveau som standardmodellens diecast-udgaver.

Minichamps' 1:18-diecast af Ford Focus RS Mk2

Åbningsfunktioner og kabinedetaljer

Som gadebilsmodel åbner døre, motorhjelm og bagklap på metalhængsler, der giver adgang til en detaljeret kabine med sportslige sæder gengivet i formstøbt plastik og de karakteristiske instrumenter i midterkonsollen. Zinklegeringens tyngde giver modellen en solid fornemmelse i hånden, og de smedede-udseende letmetalfælge følger Focus RS'ens brede sportsfælge korrekt i proportioner. Panelspalterne omkring dørene er tætte og jævne, en standard der placerer modellen komfortabelt i mellemsegmentet mellem entry-diecast med grovere samlinger og de sjældnere håndbyggede udgaver af samme bil. Sammenlignet med en 1:43-udgave giver 1:18-skalaen betydeligt mere plads til at vise RevoKnuckle-ophænget og de brede sportsfælge, detaljer der simpelthen forsvinder i en mindre skala.

Plads mellem klassiske rallybiler og moderne hot hatches

Denne Focus RS fungerer godt som modvægt i en samling domineret af klassiske rallyvogne fra 1970'erne, fordi den viser, hvordan Fords performance-DNA er ført videre til en helt anden æra og et helt andet køretøjssegment. Ved omkring 20 centimeter i længden passer modellen fint på samme hylde som ældre Escort-udgaver, og den hvide tribute-liveri skaber et naturligt farvemæssigt bindeled mellem gammelt og nyt. En dedikeret hylde til Fords performancehistorie kan strække sig fra 1970'ernes rågrus-rallybiler til nutidens teknisk avancerede hot hatches, og denne Focus RS er det naturlige moderne slutpunkt i den fortælling.

0