10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
113222025
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast-model af BMW M4 G82 GT3 gengiver Schubert Motorsports bil med startnummer 25, kørt af Philipp Eng i DTM-sæsonen 2022. Zinklegering, skarp livery-gengivelse og et korrekt GT3-karrosseri gør modellen til et solidt valg for DTM- og BMW-samlere, der bygger en moderne racervitrine.

Schubert Motorsport har i årevis været et fast indslag i tysk GT-racing, og med M4 G82 GT3'en tog teamet springet ind i DTM's nye GT3-æra. Minichamps fanger den overgang i en model, der lægger vægt på liveryens præcision frem for spektakulære effekter.

BMW M4 GT3 og Schubert Motorsport i DTM 2022

DTM skiftede fra de tunge Class One-prototyper til GT3-reglementet i 2021, hvilket åbnede løbsserien for kundeteams som Schubert Motorsport. BMW M4 G82 GT3'en blev en af de biler, der bar mærket videre ind i den nye æra, bygget på gadeversionens G82-M4, men med fuldt kapløbschassis, aerodynamik og en sekventiel gearkasse under skallen. Schubert Motorsport, der har kørt BMW-biler i tysk motorsport i årtier, satte i 2022 en M4 GT3 på startlinjen med startnummer 25 og den østrigske BMW-tilknyttede kører Philipp Eng bag rattet. Eng har en lang karriere i BMW-lejren, fra DTM til GT-løb verden over, og hans erfaring gjorde #25-bilen til en bil at holde øje med i sæsonen. For samlere, der følger DTM's overgang fra prototyper til GT3-baserede biler, markerer denne model netop det skift i bilens grundform og reglement.

Minichamps' diecast-udførelse og Schubert-liveryen

Minichamps støber karrosseriet i zinklegering, hvilket giver modellen en tyngde, der straks signalerer et fast, gennemarbejdet produkt frem for et let legetøj. Schubert-liveryen med dens blå og hvide felter og sponsorlogoer er påført med skarp registrering, og farveovergangene sidder præcist langs dørenes og motorhjelmens linjer uden bløde kanter. Ved nærmere eftersyn under direkte lys viser lakken en jævn dybde, der fastholder GT3-karrosseriets brede arkspoiler, splitter og bagvinge i korrekte proportioner. Dørene åbner og lukker med en fast modstand, der ikke føles løs efter gentagen håndtering, og kabinen indeni viser en forenklet, men genkendelig gengivelse af GT3-buret og cockpittet. Prisniveauet placerer modellen i et mellemsegment: over de simple faststøbte modeller, men uden den håndlagte finish, man finder i sjældnere, dyrere opløb af samme motiv.

Skala, opstilling og vitrineplacering

I 1:18 måler en GT3-racer som denne omkring 25 centimeter i længden, hvilket giver plads til, at aerodynamikkens detaljer, splitter, diffusor og vinge, kommer til deres ret på en måde, som 1:43 ikke kan matche. Til gengæld fylder en 1:18-model markant mere i vitrinen, og en samler, der ønsker at dække en hel DTM-sæson med alle biler, vil ofte finde 1:43 mere praktisk pladsmæssigt. For en enkelt fremhævet bil, som denne Schubert-M4, giver den større skala derimod mulighed for at studere liveryens detaljer og karrosseriets linjer på en helt anden måde. Placeret på en åben hylde eller bag glas fanger den blå og hvide farvesætning lyset godt, og en let hævet placering fremhæver den brede sporvidde og de lave proportioner, der kendetegner et GT3-kapløbschassis.

Placering i en DTM- eller BMW-samling

Denne model passer naturligt ind i en samling bygget omkring DTM's moderne GT3-æra eller omkring BMW's motorsportshistorie mere bredt, fra E30 M3 til nutidens M4-kapløbsbiler. Sat ved siden af andre 2022-sæsonbiler tegner den et øjebliksbillede af feltet efter GT3-omstillingen, mens den for en BMW-fokuseret samler fungerer som et nutidigt supplement til ældre DTM-modeller. Prisen ligger i et fornuftigt mellemsegment, og for samlere, der leder efter en Schubert Motorsport-bil med Philipp Eng bag rattet, er dette den relevante model at holde øje med.

0