10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Austin-Healey Sprite Mk I Open Old English Hvid Kyosho 1:18

Udsolgt
Austin-Healey Sprite Mk I Open Old English Hvid Kyosho 1:18 08953EW Metal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey Sprite Mk I i Old English White genskaber den lille roadster fra 1958, kendt som Frogeye for sine runde forlygter monteret direkte på motorhjelmen. En overkommelig, kompakt britisk klassiker, der var designet til at gøre sportsvognskørsel tilgængelig for almindelige bilister, og som stadig fylder godt i en samling af tidlige efterkrigssportsvogne.
Austin-Healey Sprite Mk I Open Old English Hvid Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Austin-Healey modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Austin-Healey
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08953EW
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Austin-Healey Sprite Mk I Open Old English Hvid Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey Sprite Mk I i Old English White genskaber den lille britiske roadster fra 1958, kaldet Frogeye for de runde forlygter på motorhjelmen. Bilen blev designet som en enkel, overkommelig sportsvogn, og denne cirka 19 cm lange model fanger dens kompakte, venlige proportioner.

Sprite Mk I blev tegnet til at give almindelige bilister adgang til sportsvognskørsel uden Jaguar- eller Aston Martin-priser, og resultatet var en lille, let bil med et ansigt, ingen glemmer. Kyosho gengiver netop det ansigt, med forlygterne placeret højt på motorhjelmen, som datidens designere valgte af praktiske snarere end æstetiske grunde.

Kyosho Austin-Healey Sprite Mk I i 1:18

Frogeye-designet og en demokratisk sportsvogn

Da Austin-Healey lancerede Sprite i 1958, var målet en sportsvogn, almindelige lønmodtagere kunne betale, i modsætning til de dyrere MG- og Triumph-modeller, der dominerede segmentet. Det oprindelige design skulle have skjulte forlygter, men af omkostningsmæssige og tekniske grunde endte de med at sidde synligt oven på motorhjelmen, hvilket gav bilen sit kælenavn Frogeye i Storbritannien og Bugeye i USA. Den enkle konstruktion, med et let stålchassis og en beskeden firecylindret motor, gjorde Sprite til en af de mest tilgængelige veje ind i sportsvognsejerskab i sin tid, en filosofi, Kyoshos model bevarer i sine kompakte, ærlige proportioner.

Old English White og periodedetaljer

Old English White var en af de mest almindelige farver på tidlige Sprite-modeller, og Kyosho gengiver den rene, let cremede tone uden at gøre den for blændende hvid. Kromlisterne omkring forruden og de karakteristiske runde forlygter er malet separat med en skarphed, der fremhæver netop det ansigt, bilen er kendt for. Den lille grille under kofangeren og de simple dørhåndtag er formstøbt med en enkelhed, der matcher originalens ubesværede design.

Diecast-udførelse af en kompakt roadster

Karrosseri og åbne funktioner

Modellens beskedne størrelse betyder, at zink-legeringens tyngde er mindre markant end på større sedaner, men den er stadig tydeligt tungere end plastmodeller i samme skala. Motorhjelmen, som på originalen var en samlet enhed med forskærmene, åbner for at vise en enkel, men genkendelig motorpakke, mens dørene bevæger sig på faste hængsler, der matcher bilens spartanske karakter.

Kabine i lille skala

Kabinen er minimal, som på den virkelige bil, med et enkelt instrumentbræt, en tynd ratstamme og sæder uden overflødig polstring. Denne enkelhed er ikke en svaghed i modellen, men en ærlig gengivelse af, hvor lidt bilen faktisk indeholdt, hvilket var en del af dens oprindelige appel og lave pris.

En overkommelig klassiker til samlingen

Med en længde på omkring 19 centimeter er Sprite en af de mindre modeller i 1:18-skala, hvilket gør den let at placere flere af på en hylde sammen med andre kompakte britiske sportsvogne fra samme periode. Sammenlignet med senere, mere udstyrede roadstere som MGB eller Triumph Spitfire repræsenterer Sprite et tidligere, mere spartansk kapitel i britisk sportsvognshistorie. Den lave pris, der gjorde originalen tilgængelig i 1958, afspejles i, at modellen i dag typisk sælges til et tilgængeligt niveau inden for diecast, hvilket gør den til en naturlig start for samlere, der bygger en britisk sportsvognshylde fra grunden.

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0