10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Honda RC211V Pramac Pons #3 M. Biaggi MotoGP 2003 Minichamps 1:12

Honda RC211V Pramac Pons #3 M. Biaggi MotoGP 2003 Minichamps 1:12
Aktuel pris: 850,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Honda modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Honda
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:12
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
122037103
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Honda RC211V Pramac Pons #3 M. Biaggi MotoGP 2003 Minichamps 1:12

TL;DR: Minichamps' 1:12 Honda RC211V er en diecast-model med åbnelige dele af Max Biaggis Pramac Pons-farvede motorcykel fra 2003. RC211V var blandt de dominerende maskiner i MotoGP's tidlige V5-æra. Et vigtigt stykke i motorcykel-racersportens historie.

Honda's RC211V med sin usædvanlige V5-motor blev en af MotoGP's mest succesrige tidlige maskiner, og Biaggis sæson hos Pramac Pons faldt i klassens formative år.

Diecast-detaljer på V5-racermotorcyklen

Zinklegeringens vægt giver modellen en solid tyngde, tro mod forventningen til en detaljeret 1:12-racermotorcykel. De åbnelige dele viser rammekonstruktionen og motorpartiets mekaniske detaljer, som er centrale for modellens samlede troværdighed. Pramac Pons-liveréens farver og sponsorlogoer er trykt skarpt, og karrosseriets aerodynamiske kåber følger RC211V's karakteristiske form. Hjul og bremseskiver holder et detaljeniveau, der matcher modellens øvrige finish.

RC211V og Biaggis rolle i MotoGP's tidlige år

RC211V's V5-motor var et usædvanligt teknisk valg, som gav Honda en fordel i vægtfordeling og kraftlevering i MotoGP's tidlige sæsoner. Max Biaggi var en af de mest konsekvente frontkæmpere i denne periode, og hans skifte til Pramac Pons-teamet i 2003 faldt i en fase, hvor RC211V stadig var blandt feltets stærkeste maskiner.

Et centralt stykke i en MotoGP-samling

Modellen passer naturligt sammen med andre tidlige 2000'er MotoGP-motorcykler, og den fortæller en vigtig del af historien om overgangen fra 500cc til den nye firetaktsklasse. Et solidt valg for samlere af motorcykel-racersportens tekniske udvikling.

0