10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ferrari F40 Perlevid Kyosho 1:18

Ferrari F40 Perlevid Kyosho 1:18
Aktuel pris: 2.990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08416PW-G
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari F40 Perlevid Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Ferrari F40 i Pearl White viser den kompromisløse supersportsvogn fra 1987, bygget til Ferraris 40-års jubilæum. Med en twin-turbo V8 og et interiør skåret til det nødvendige minimum var F40 blandt de hurtigste vejgodkendte biler i sin tid, og den sidste model Enzo Ferrari personligt godkendte.

F40 blev født ud af et enkelt princip: fjern alt, der ikke bidrager til fart. Ferrari strøg tæpper, dørhåndtag og lydisolering for at spare vægt, og resultatet blev en af 1980'ernes mest ekstreme vejgodkendte biler. Denne Pearl White-udgave viser karrosseriets skarpe kilelinje uden konkurrencens sponsordekorationer.

Kyosho's diecast-fortolkning af en renset racerfilosofi

Kyosho gengiver F40's karakteristiske kilelinje med skarpe kanter langs siderne og den lave, brede front, der viste bilens fokus på aerodynamik. Den store, fastmonterede bagvinge er formstøbt med korrekt vinkel og understøtter karrosseriets racerorienterede silhuet. Diecast-konstruktionens vægt giver en solid fornemmelse i hånden, mens de karakteristiske luftindtag bag dørene er tydeligt formet uden at virke overdrevet dybe eller flade.

Bagvingens vinkel og kilelinjens skarphed

Bagvingens vinkel og de brede luftindtag bag dørene er blandt de mest genkendelige detaljer på F40, og Kyosho gengiver begge med en tydelighed, der bevarer bilens aggressive, funktionsorienterede fremtoning.

Perlehvid lak og karbondetaljer

Den perlehvide lak har en subtil dybde, der skifter karakter under forskellige lysvinkler, mens de synlige karbondetaljer omkring kabinen antyder materialevalget, der gjorde originalen så let.

F40 og Ferraris 40-års jubilæum

F40 blev afsløret i 1987 som Ferraris fejring af mærkets 40 år, og bilen blev bevidst bygget uden kompromiser mellem komfort og ydelse. Den twin-turboladede V8-motor leverede en ydelse, der på lanceringstidspunktet gjorde F40 til en af de hurtigste vejgodkendte biler i verden, en position mærket bevidst forfulgte for at markere jubilæet med en bil, der overgik alt, Ferrari havde bygget før den.

Det minimalistiske interiør som designprincip

Interiøret var skåret til det mest nødvendige, uden tæpper, uden lydisolering og med simple snoretræk i stedet for konventionelle dørhåndtag. F40 var også den sidste model, Enzo Ferrari personligt godkendte, før han gik bort i 1988, hvilket giver bilen en særlig plads i mærkets historie.

Diecast som materialevalg for en letvægtsfilosofi

F40's egen lette konstruktion, med udbredt brug af kevlar og karbonfiber, står i en vis kontrast til diecastmodellens tyngde, men den solide fornemmelse i hånden hjælper alligevel med at kommunikere bilens status som et teknisk seriøst stykke ingeniørkunst.

Et tilgængeligt alternativ til de dyreste resinstykker

For samlere, der ønsker F40's silhuet uden at investere i en håndbygget resinmodel, giver Kyosho's diecast-udgave en solid balance mellem detaljeringsgrad og pris. Panelernes tætte overgange og den perlehvide lak gør den til et respektabelt valg, selv sammenlignet med dyrere alternativer på samme motiv.

Et af 1980'ernes mest markante supersportsvogns-motiver

For en samling af 1980'ernes supersportsvogne er F40 et naturligt tyngdepunkt, en bil der definerede, hvor langt et mærke kunne trække den rene ydelsesfilosofi. Sammenlignet med senere Ferrari-flagskibe som F50 eller Enzo viser F40 en mere rå, ufiltreret tilgang til hastighed. Denne farvevariant i Pearl White skiller sig ud fra de mere almindelige røde udgaver og giver et roligt, men stadig markant, indslag på hylden.

0