10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43

Nyhed
Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43 439071085 Metal
1 / 6
Minichamps' 1:43 diecast-model gengiver en Büssing D2U bybus med heckeinstigning fra midten af 1960'erne, malet i spiritusmærket Doornkaats gule og røde reklamefarver. Karrosseriet er en forseglet étdelt afstøbning med korrekt dørparti og vinduesrække. En model til samlere med interesse for tysk kollektivtrafik- og reklamehistorie fra efterkrigstiden.
Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43
Aktuel pris: 640,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Bussing
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
439071085
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Bussing D2U Heckeinstieg Doornkaat Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Büssing D2U med heckeinstigning gengiver en bybus fra midten af 1960'erne i spiritusmærket Doornkaats reklamefarver. Karrosseriet er en forseglet étdelt afstøbning med korrekt dørparti og vinduesrække, en model til samlere af tysk kollektivtrafik- og reklamehistorie.

Büssing byggede sit navn på solide, arbejdsomme lastbiler og busser gennem store dele af det 20. århundrede, længe før mærket blev opslugt af MAN. Denne D2U-bus med dør i bagenden og Doornkaats karakteristiske farver viser en anden side af busdriften: den rullende reklameflade.

Büssing D2U og den tyske bybustradition

Büssing som lastbil- og busproducent i det 20. århundrede

Büssing var en af de etablerede tyske producenter af lastbiler og busser gennem store dele af det 20. århundrede, med rødder tilbage til begyndelsen af 1900-tallet. Selskabet leverede køretøjer til både gods- og persontransport, og dets busser var et fast syn i tyske byer gennem 1950'erne og 1960'erne. I 1971 blev Büssing overtaget af MAN, hvilket satte punktum for mærket som selvstændig producent, men efterlod et solidt aftryk på tysk transporthistorie.

Heckeinstigning som datidens standardløsning

Heckeinstigning, altså dør i bagenden af bussen, var en almindelig løsning på datidens bybusser, hvor konduktøren ofte havde sin plads netop dér for at sælge og kontrollere billetter. Løsningen krævede en anden indretning end nutidens busser med dørene fortil eller midtvejs, og den påvirkede både passagerflow og karrosseriform. Denne detalje er en del af, hvad der gør modellen til et stykke dokumenteret transporthistorie snarere end en generisk busform.

Minichamps' gengivelse af en reklamebus

Et forseglet karrosseri med Doornkaats farver

Karrosseriet er en forseglet étdelt afstøbning, hvor Doornkaats gule og røde reklamefarver er lagt som skarpt afgrænsede felter hen over sidepanelerne. Logoet er trykt med tydelige konturer, der holder sig inden for de rette linjer, selv ved nærmere eftersyn, hvilket er afgørende, når hele bussens karakter hviler på netop denne reklamegrafik. Den nøgterne busform i sig selv fungerer næsten som en baggrund for reklamens farver, hvilket var præcis reklamemageres formål på den tid.

Vinduer, dørparti og fælge

Vinduesrækken er ensartet i højde langs siderne, og glasset sidder plant uden fremstående kanter, mens dørpartiet i bagenden er tegnet med de rette proportioner i forhold til den øvrige karrosseriform. Fælgene følger periodens enkle design med synlige bolte, og de sidder korrekt placeret i forhold til hjulkasserne. Detaljerne er afdæmpede nok til ikke at stjæle opmærksomheden fra reklamefarverne, men tilstrækkelige til at give bussen den rette tekniske troværdighed.

En bid af tysk drikkevarehistorie på hjul

En Doornkaat-reklamebus er en niche inden for en niche, men den slags reklamekørende køretøjer udgør en stigende interesse blandt samlere, der ser dem som et vindue ind i datidens forbrugerkultur snarere end blot transporthistorie. Placeret side om side med andre 1960'er-busser fra samme producent giver den et interessant kontrastpunkt i farve og formål. Skalaen på 1:43 holder pladsbehovet nede, og prisniveauet gør den til en overkommelig tilføjelse for samlere, der ønsker at bygge en bredere fortælling om tysk hverdagsliv i efterkrigstiden.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
640,00 kr.
640,00 kr.
0