10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Koenigsegg Regera Grøn Tonet Karbon FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Grøn Tonet Karbon FrontiArt 1:18
Aktuel pris: 3.550,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 90,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Koenigsegg
Modelproducent
FrontiArt
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
AS010-110
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Koenigsegg Regera Grøn Tonet Karbon FrontiArt 1:18

TL;DR: FrontiArt's Koenigsegg Regera i 1:18 resin gengiver den svenske hypercar med grøntonet synlig karbonkarrosseri og et forseglet, ét-delt design. Regera er kendt for sit direct drive-system uden konventionel gearkasse og for et meget begrænset produktionsantal, hvilket gør modellen til et fokuseret stykke for samlere af moderne hypercars.

Koenigsegg tilhører en håndfuld svenske ingeniørfirmaer, der bygger biler, som få nogensinde vil se på en offentlig vej. Regera skiller sig endda ud i det selskab: en hypercar, der forlod den traditionelle gearkasse helt og satte sin lid til et direkte drev, en beslutning, der forbliver enestående i sin klasse. FrontiArt's fortolkning giver dette tekniske vovemod fysisk form.

FrontiArt's Resinfortolkning af Karbonkarrosseriet

Resinens Fordel ved Synlig Karbonfiber

FrontiArt arbejder i resin, et materiale, der giver helt andre muligheder end diecast, når overfladen selv er en del af historien. Regeras karrosseri i virkeligheden er lavet i synlig, ubemalet karbonfiber, og resin er netop det materiale, der kan efterligne den vævede struktur og den flerlags-dybde, en lakeret overflade ikke kan gengive på samme måde. Den grønne tone ligger som et transparent lag over den mørke vævning, og resinens finere tolerancer holder overgangen mellem tonen og fiberstrukturen skarp og ensartet.

Forseglet Karrosseri og Skarpe Panellinjer

Modellen er formstøbt som et forseglet, ét-delt karrosseri uden bevægelige dele, hvilket er en helt normal løsning på denne skala og materiale. Fordelen er tydelig i panellinjerne: uden hængseltolerancer at tage højde for, holder dørlinjer og motorhjelmskanter en ensartet, tynd bredde hele vejen rundt, noget resin generelt er bedre til end formstøbt metal. Resin vejer mindre end diecast ved samme størrelse, men den lette vægt kommer med skarpere kanter og detaljer, end en tungere konstruktion normalt tillader.

Regera og Koenigsegg's Radikale Direct Drive

Et Opgør med Hypercar-Branchens Gearkasser

Koenigsegg introducerede Regera i 2015 som et opgør med hypercar-branchens vanlige tilgang til kraftoverførsel. Hvor konkurrenter jagtede flere gear og hurtigere skift, valgte Koenigsegg den modsatte vej: at fjerne gearkassen helt. Regeras drivlinje, kaldet Koenigsegg Direct Drive, forbinder forbrændingsmotoren direkte til baghjulene gennem et enkelt forhold, mens tre elektriske motorer supplerer kraften ved lave hastigheder.

Ekstrem Sjældenhed Gør Modellen til Det Nærmeste Studie

Koenigsegg byggede Regera i et meget begrænset antal, en del af den svenske producents filosofi om at holde produktionen tæt knyttet til håndbygget kvalitet frem for volumen. Den slags ekstrem sjældenhed betyder, at de fleste samlere aldrig vil se en Regera på nært hold, hvilket gør en velbygget skalamodel til den mest realistiske måde at studere bilens detaljer, fra den eksponerede karbon til de dobbeltledede dørkonstruktioner.

Et Fokuseret Tilskud til en Hypercar-Samling

Regera passer naturligt ind blandt moderne hypercars fra andre nichebyggere, snarere end blandt de store, velkendte supersportsvognsmærker. Den grønne karbonfarve giver et roligt, teknisk udtryk, der skiller sig fra de mere farverige udgaver, mange samlere allerede har på hylden. Resinkonstruktionen betyder, at modellen kræver samme forsigtige håndtering som andre resinstykker, men til gengæld giver den en skarphed i detaljerne, diecast ikke matcher til denne pris. For samlere, der værdsætter teknisk historie lige så højt som design, er Regera et af de mest fortællende valg i det moderne hypercar-segment.

3.550,00 kr.
3.550,00 kr.
0