10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes Unimog 1300 L Tipvogn med Lastkran Minichamps 1:43

Nyhed
Mercedes Unimog 1300 L Tipvogn med Lastkran Minichamps 1:43 439033000 Metal
1 / 6
Minichamps' 1:43 diecast Mercedes Unimog 1300 L gengiver det tyske arbejdskøretøj fra 1976 med tipperlad og monteret lastekran. Det forseglede karrosseri viser Unimogs karakteristiske høje bundfrihed og robuste rammekonstruktion tydeligt, mens kranens ledsegmenter er formstøbt med tydelig detaljering. Et praktisk og anderledes samlerobjekt for entusiaster af tysk arbejdskøretøjshistorie frem for racer- og gadebiler.
Mercedes Unimog 1300 L Tipvogn med Lastkran Minichamps 1:43
Aktuel pris: 710,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
439033000
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes Unimog 1300 L Tipvogn med Lastkran Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Mercedes Unimog 1300 L fra 1976 er udført med tipperlad og monteret lastekran i et forseglet, ét-delt karrosseri. Modellen viser Unimogs høje bundfrihed og robuste rammekonstruktion, en anderledes subjekt blandt Minichamps' typiske gade- og racerbiler.

Unimog, forkortelsen for Universal-Motor-Gerät, blev udviklet i Tyskland fra slutningen af 1940'erne som et alsidigt arbejdskøretøj til landbrug, byggeri og militær brug. 1300 L-udgaven tilhørte en mellemstor serie fra 1970'erne, udbredt hos tyske brandvæsener og byggevirksomheder. Med tipperlad og lastekran viser denne udgave netop den funktionelle mangfoldighed, Unimog var kendt for.

Minichamps' formstøbte arbejdskøretøj

Tipperlad og kranmekanisme i formstøbt form

Selvom modellen ikke har bevægelige dele, er tipperladets kanter og kranens ledsegmenter formstøbt med tydelig detaljering, der viser, hvordan udstyret var monteret på chassiset. Kranarmen følger den karakteristiske knækkede geometri, man ser på periodens mindre lastekraner, og laddets rammekonstruktion er tydeligt afgrænset fra førerhuset. Det ét-delte karrosseri betyder, at overgangen mellem chassis, lad og kran fremstår som en sammenhængende helhed uden synlige samlinger. For samlere med interesse for arbejdskøretøjer frem for personbiler er netop denne form for mekanisk detaljering afgørende for modellens autenticitet.

Zinklegering og Unimogs robuste karakter

Zinklegeringens tyngde understøtter modellens indtryk af et tungt, arbejdsdueligt køretøj, en kvalitet der passer særligt godt til et arbejdskøretøj som Unimog. Den høje bundfrihed og de store, grove dæk er formstøbt tydeligt, og førerhusets kantede linjer følger periodens funktionelle designsprog uden overflødige detaljer. Minichamps holder samme detaljeringsniveau her som på sine gade- og racerbiler, blot anvendt på et helt andet segment af automobilhistorien. Lakken er holdt i en funktionel, ofte mat finish, der matcher køretøjets rolle. Det er en påmindelse om, at Mercedes' historie ikke kun handler om personbiler og racersport, men også om de køretøjer, der holdt tysk infrastruktur i gang gennem årtier.

Unimog 1300 L som tysk arbejdshistorie

En mellemstor serie med bred anvendelse

1300 L tilhørte Unimogs mellemstore serie, positioneret mellem de mindre landbrugsudgaver og de tungeste militærvarianter. Den blev brugt bredt af tyske brandvæsener, kommuner og byggevirksomheder gennem 1970'erne og ind i 1980'erne, en alsidighed der gjorde Unimog til et af periodens mest genkendelige arbejdskøretøjer i Tyskland. Den tyske konstruktionskvalitet, der kendetegnede Unimog-serien, gjorde køretøjerne kendt for lang levetid, og mange eksemplarer var stadig i brug flere årtier efter produktion.

Et anderledes samlerobjekt i en gade- og racerdomineret hylde

For en samler, der primært ejer gadebiler og racermodeller fra Minichamps, tilføjer Unimog 1300 L en helt anden kategori til opstillingen, funktionel snarere end sportslig eller luksuriøs. Dansk designtradition med funktionalitet i fokus gør netop denne type arbejdskøretøj til et naturligt match for samlere, der værdsætter form efter funktion. Det er en tilgang, der adskiller sig markant fra racerbilernes fokus på fart, men som alligevel rummer sin egen form for teknisk skønhed, en kvalitet der ofte først værdsættes ved nærmere granskning af kranmekanismen og laddets konstruktion, på samme måde som de bedste racermodeller gør.

Unimog i en varieret samling

For samlere, der ønsker at bryde op en samling domineret af gade- og racerbiler, tilbyder Unimog 1300 L et solidt og anderledes valg. På 1:43 fylder modellen omkring otte til ni centimeter, en kompakt størrelse der let finder plads sammen med både personbiler og andre arbejdskøretøjer. Prisniveauet ligger i den tilgængelige ende af Minichamps' katalog. Kombinationen af tipperlad og kran gør den desuden til et samtaleemne i vitrinen, en kvalitet der ofte overrasker besøgende og giver modellen sin egen niche blandt Minichamps' udgivelser.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
710,00 kr.
710,00 kr.
0