10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

Nyhed
Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43 400808410 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast-model af Ford Escort Mk2 RS1800 #10 gengiver Ari Vatanen og David Richards' rallybil fra Acropolis Rally 1978 med lukket karrosseri, ekstralygter og periodekorrekt rallylivrering. Startnummer og sponsormærker er trykt skarpt mod lakken. En solid model for samlere af klassisk WRC-historie og optakten til parrets senere verdensmesterskab.
Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 710,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
400808410
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Ford Escort Mk2 RS1800 #10 gengiver Ari Vatanen og David Richards' rallybil fra Acropolis Rally 1978. Karrosseriet er lukket med ekstralygter og periodekorrekt rallylivrering. Et solidt valg for samlere af klassisk WRC-historie.

Acropolis Rally var kendt for sine hårde grusveje og sten, der ødelagde biler og materiel, en prøvelse der krævede både robuste konstruktioner og erfarne besætninger. Ari Vatanen og David Richards kørte denne Escort RS1800 med startnummer 10 i 1978-udgaven, tre år før parret vandt verdensmesterskabet sammen i samme biltype.

Ford Escort RS1800 på grus: Vatanen og Acropolis

Acropolis-rallyets hårde ry

Rallyet i Grækenland gik gennem bjergterræn med skarpe sten og støvede grusveje, forhold der satte både bilens fjedring og besætningens tålmodighed på hårde prøver over flere dages kørsel. Escort RS1800 var med sin lette karrosseri og kraftige BDA-baserede motor en af de biler, der klarede sig bedst under den slags forhold, forudsat at teamet kunne holde bilen i ét stykke gennem etaperne. Ekstralygterne monteret foran kølergrillen var ikke kosmetiske, men nødvendige for at kunne køre i høj fart gennem natlige etaper på veje uden gadebelysning.

Vatanen/Richards: optakten til 1981

Ari Vatanen og David Richards opbyggede deres samarbejde gennem flere sæsoner, før de i 1981 vandt verdensmesterskabet for førere med Ford, en triumf der byggede på erfaringer fra tidligere sæsoner som denne i 1978. Richards grundlagde senere Prodrive, som blev en af motorsportens mest indflydelsesrige teamvirksomheder, mens Vatanen fortsatte sin karriere blandt andet med flere sejre i Paris-Dakar rallyet i de følgende årtier. Denne tidlige udgave af parret giver et indblik i, hvordan et senere verdensmesterskabsteam så ud, mens det stadig var under opbygning. For samlere af rallyhistorie er den slags tidlige sæsoner ofte mere interessante end de senere, allerede dokumenterede triumfer.

Minichamps' rallyudgave i skala 1:43

Ekstralygter og rallydetaljer

Modellen viser de karakteristiske ekstralygter monteret på frontgrillen, et af de mest genkendelige kendetegn ved 1970'er-rallybiler, sammen med de forstærkede kofangere og den hævede frihøjde, som rallyudgaver af Escort'en typisk havde. Den lukkede karrosseri betyder, at alle disse detaljer er formet direkte i støbningen, hvilket giver et ensartet og robust udtryk uden det spillerum, en åben konstruktion ville tilføje. Sidevinduernes net og de synlige styrbøjler antyder rallyudgavens forstærkede sikkerhedsstruktur. Den slags detaljering er afgørende for at skille en rallyudgave visuelt fra en almindelig gadeversion af samme model.

Startnummer 10 og lakering

Startnummer 10 og de sponsor- og rallyklub-mærker, bilen bar ved Acropolis i 1978, er trykt med skarp kant mod karrosseriets grundfarve, en detalje der kræver præcision på en så kompakt skala. Lakeringen følger periodens ofte enkle, men velkendte farveskemaer for fabriksstøttede rallyteams, snarere end de mere komplekse sponsorlivreringer, der kom senere i disciplinen. Det er den slags trofasthed mod originalen, en samler forventer af en model bygget om en dokumenteret løbsopstilling. Hjulenes rallydæk med synlig mønstret profil forstærker indtrykket af en bil bygget til grus snarere end asfalt.

Klassisk WRC-historie i samlingen

Klassisk WRC-historie fra 1970'erne har en fast plads hos samlere, der værdsætter rallyens rå periode før moderne sikkerhedsudstyr og aerodynamik ændrede disciplinen markant. Denne Escort passer naturligt sammen med andre rallybiler fra samme årti og illustrerer den udvikling, der førte til Vatanen og Richards' senere verdensmesterskab. Prisen ligger i et tilgængeligt mellemsegment, der gør den til et solidt tilskud til en bredere rally-tema-samling, og den fungerer også godt som blikpunkt for samlere med interesse i Acropolis-rallyets historie specifikt.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
710,00 kr.
710,00 kr.
0