10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW Z4 Dolate Motorsport #173 24 Hours of Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

BMW Z4 Dolate Motorsport #173 24 Hours of Nürburgring 2009 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 360,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437092773
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW Z4 Dolate Motorsport #173 24 Hours of Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast gengiver BMW Z4 GT3 med startnummer 173 fra Dolate Motorsports deltagelse ved Nürburgring 24 Timer i 2009. Karrosseriet er forseglet og étdelt, sponsorliveryen er tampo-printet direkte på fladen, og modellen fanger racerbilens brede karrosserikanter og vingeprofil i lille skala.

Nürburgring 24 Timer er et af motorsportens mest krævende løb, kendt for sit enorme startfelt, hvor professionelle GT3-hold kører side om side med private ekvipager på den berømte Nordschleife. BMW Z4 var en del af det voksende GT3-felt i disse år, og Dolate Motorsports #173 repræsenterer netop den blanding af privatteam og fabrikssupport, der kendetegner løbet.

BMW Z4 og Dolate Motorsport ved Nürburgring 24 Timer

Et løb med plads til både fabrik og amatør

Nürburgring 24 Timer afholdes hvert år på den kombinerede Nordschleife og Grand-Prix-bane, og løbet er berømt for at samle op mod 200 biler på startgrisen, fra fabriksstøttede GT3-projekter til rene amatørhold. Denne blanding er en del af løbets tiltrækning og en af grundene til, at det nyder stor opbakning i hele Nordeuropa, herunder blandt danske motorsportsentusiaster, der følger udholdenhedsløb tæt.

Z4 GT3 og overgangen fra gadebil til racerbil

BMW Z4 gjorde sig gældende i GT3- og GT4-klasserne i disse år som en konkurrencedygtig platform for privatteam, og Dolate Motorsports #173 er et eksempel på netop den type deltagelse, hvor et mindre team stiller op mod de store fabriksindsatser. 2009-udgaven af løbet faldt i en periode, hvor GT3-reglementet var relativt nyt, og bilerne bar tydelige spor af deres gadebaserede udgangspunkt, kombineret med brede karrosseriudvidelser, luftindtag og en fastmonteret bagvinge, der adskiller dem fra almindelige Z4-modeller. Minichamps har fanget denne overgang mellem gadebil og racerbil, hvilket gør modellen interessant for samlere, der følger, hvordan produktionsbaserede sportsvogne udvikler sig til konkurrencedygtige GT-biler.

Tampo-print og forseglet racerkarrosseri

Livery uden panelfuger

Modellen er, som det er normen for diecast-racerbiler i denne skala, støbt med et forseglet, étdelt karrosseri. Det betyder, at Dolate Motorsports sponsorlivery løber ubrudt hele vejen rundt om bilen uden en panelfuge, der forstyrrer designet, en fordel det forseglede karrosseri giver netop racermodeller. Tampo-printet sørger for, at logoer og startnummer 173 sidder fladt på overfladen uden den kant, vandoverføringsbilleder ofte efterlader, og det holder bedre over tid uden at gulne eller løsne sig.

Karrosseriudvidelser, vinge og fælge

Karrosseriudvidelserne, den fastmonterede bagvinge og de brede fælge er alle støbt med skarpe kanter, en detaljegrad diecast-metal tillader takket være tætte tolerancer i formen. Vægten af metallet giver modellen en solid følelse i hånden, og lakken holder samme dybde som på gadebilsversioner, selvom finishen her er mattere for at matche racerbilens karakter. Detaljerne omkring frontsplitter og diffusor er tydelige selv i den lille skala, hvilket viser, at Minichamps har prioriteret de elementer, der adskiller en racerversion fra en almindelig Z4.

En del af en udholdenhedssamling

I 1:43 er denne Z4 lille nok til, at en hel startgrid fra Nürburgring 24 Timer kan opstilles på en enkelt hylde, hvilket giver mulighed for at samle flere hold og klasser fra samme løb eller år. For samlere med fokus på GT3- og GT4-racing er dette en god måde at bygge bredde i en samling uden at bruge den plads, en 1:18-model ville kræve. Modellen passer naturligt sammen med andre Nürburgring-biler fra samme periode og fortæller en historie om, hvordan private teams som Dolate Motorsport bidrager til løbets karakter side om side med de store fabriksprogrammer. Den er derfor et solidt valg for både den brede udholdenhedssamling og for den specifikke Nürburgring-samler.

360,00 kr.
360,00 kr.
0