10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Focus ST Mk2 Rød Minichamps 1:43

Nyhed
Ford Focus ST Mk2 Rød Minichamps 1:43 400087301 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast-model af Ford Focus ST Mk2 fra 2008 gengiver hot hatchen i rød lakering med Fords femcylindrede turbomotor som teknisk signatur. Karrosseriet er lukket og bygget i zink-legering med kantede hjulkasser og sportslige detaljer. En tilgængelig indgang til en performance-Ford-samling.
Ford Focus ST Mk2 Rød Minichamps 1:43
Aktuel pris: 570,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
400087301
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Focus ST Mk2 Rød Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Ford Focus ST Mk2 i 1:43 er en diecast-model af 2008-hot hatchen med Fords femcylindrede turbomotor. Den røde lakering viser et lukket karrosseri med kantede hjulkasser og sportslige detaljer, der placerer bilen som en tilgængelig indgang til performance-Ford-samlingen.

Focus ST Mk2 hentede sin femcylindrede turbomotor fra Volvo-samarbejdet og gav dermed Ford en lyd og karakter, der skilte sig ud fra de firecylindrede rivaler i hot hatch-segmentet. Den røde lakering var et af periodens mest populære valg til netop denne type sportslige hatchback.

Ford Focus ST Mk2 og femcylindret turbokraft i en tilgængelig hatchback

Volvo-arvet motor som Focus ST's kendetegn

Ford delte platform og motorteknologi med Volvo i denne periode, og Focus ST Mk2 nød fordel af det ved at få en 2,5-liters femcylindret turbomotor, en konfiguration, der gav bilen en distinkt lyd sammenlignet med de mere almindelige firecylindrede turbomotorer hos konkurrenter som Golf GTI og Astra VXR. Femcylindret-layoutet var i sig selv en form for karakterudmelding, en motor, der lød anderledes og gav Focus ST en identitet ud over blot kraftmålinger. Denne tekniske arv gør Mk2-udgaven interessant for samlere, der følger, hvordan Ford brugte koncernsamarbejder til at differentiere sine sportslige modeller.

Position i 2000'ernes hot hatch-segment

I midten af 2000'erne var hot hatch-segmentet tættere konkurrencepræget end nogensinde, med etablerede navne som Golf GTI og nyere udfordrere som Astra VXR og Megane RS, der alle kæmpede om samme kundegruppe. Focus ST Mk2 positionerede sig som en velafbalanceret, tilgængelig performance-hatchback, der ikke krævede den samme investering som de mest ekstreme RS-udgaver, men stadig leverede en engagerende køreoplevelse. Den røde lakering, denne model bærer, var et naturligt valg for en bil, der skulle signalere sportslig identitet uden at gå i den mere ekstreme retning, senere Focus RS-modeller tog.

Minichamps' diecast-gengivelse af sportshatchbacken

Lukket karrosseri og kantede karrosserilinjer

Modellen er formet i zink-legering, en konstruktion, der giver den karakteristiske tyngde i hånden, samlere forbinder med kvalitetsdiecast. Karrosseriet er bygget som ét lukket hele, hvilket giver jævne panelspalter langs døre og bagklap uden de tolerancer, et hængslet system ville kræve. De brede hjulkasser og den sportslige front, der kendetegner ST-udgaven, kommer tydeligt frem i den faste geometri, diecast-processen tillader.

Fælge, kølergrill og kabinedetaljer gennem glasset

Fælgene bærer et sportsligt flerarmet design, der matcher periodens ST-identitet, og gennem det klare frontglas ses et instrumentbræt med sportsprægede detaljer og et sædebetræk antydet i kontrastfarver. Kølergrillens sportslige udformning og den lave frontspoiler er skarpt afgrænsede fra karrosseriets røde lakering, en detalje, der understreger bilens performance-orienterede identitet.

En tilgængelig indgang til performance-Ford

Focus ST Mk2 fungerer godt som en tilgængelig indgang til en performance-Ford-samling, hvor den kan stå side om side med ældre Escort-baserede sportsudgaver og vise, hvordan Fords tilgang til hot hatch-segmentet udviklede sig over tre årtier. Ved 1:43 fylder den lidt på hylden, hvilket gør det muligt at bygge en bred tidslinje af Fords sportslige modeller uden at kræve meget plads. For danske samlere, der researcher grundigt før et køb, giver den femcylindrede motor og den velkendte røde lakering en solid, letgenkendelig historie at bygge en opstilling omkring.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
570,00 kr.
570,00 kr.
0