10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Model A Standard Coupe Mørkegrøn Minichamps 1:43

Ford Model A Standard Coupe Mørkegrøn Minichamps 1:43 400082101 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 Ford Model A Standard Coupe i mørkegrøn gengiver 1928-udgaven af Fords historiske afløser for Model T. Diecast-karrosseriet er forseglet, den periodekorrekte kølergrill og egerhjulene er formstøbt med tydelig detalje, og zink-legeringen giver modellen en tyngde, der matcher originalens solide karrosseri. Et naturligt fundament for en samling bygget omkring bilhistoriens tidlige, formative årtier.
Ford Model A Standard Coupe Mørkegrøn Minichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
400082101
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Model A Standard Coupe Mørkegrøn Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 Ford Model A Standard Coupe i mørkegrøn gengiver 1928-udgaven af Fords afløser for Model T. Diecast-karrosseriet er forseglet, og de bløde, runde linjer fra periodens karosseridesign er formstøbt med tydelig kant helt ud til kofangerne.

Ford Model A markerede et af automobilhistoriens største generationsskift, da den i 1927 afløste den 19 år gamle Model T og introducerede et helt nyt kapitel i Fords historie. Denne mørkegrønne Standard Coupe fanger periodens enkle, funktionelle formsprog, længe før strømlinede karrosserier tog over i det følgende årti.

Minichamps' gengivelse af en 1928 Standard Coupe

Karosseriform og periodekorrekte detaljer

Model A'ens høje, smalle karrosseri med de synlige forskærme og den fritstående forlygte på hver side er gengivet med korrekt proportion, uden at de tidstypiske detaljer virker overdrevne. Den mørkegrønne lak, en farve der var almindelig for periodens standardudgaver, sidder jævnt over hele karrosseriet, og den fritstående kølergrill med sine lodrette lameller er formstøbt med tydelig skygge mellem hver lamel. Kofangerne, dengang monteret som separate stykker snarere end integreret i karrosseriet, er tydeligt markeret som selvstændige detaljer. Det klapbare sufflet, som Standard Coupe-versionen manglede i forhold til cabrioletudgaven, er markeret med et fast, lukket tag, hvilket giver coupeens mere kompakte silhuet.

Zink-legering og forseglet konstruktion

Karrosseriet er forseglet, hvilket for en model af denne alder og prisklasse er den forventede løsning, og hele finishen bedømmes derfor udenpå: skudlinjerne omkring dørene løber som en enkelt, ren fuge, og rudepartierne sidder plant uden at stå ud fra den smalle karrosserikant. Zink-legeringen giver modellen en tyngde, der passer godt til periodens solide, håndbyggede originaler, og lakken holder sin dybde selv under en skarp vitrinelampe. Egerhjulene, en detalje, der adskiller 1920'ernes biler tydeligt fra senere årtiers design, er formstøbt med synlige eger snarere end en glat skive. Sammenlignet med senere årtiers strømlinede karrosserier virker Model A'ens flade ruder og lodrette linjer bevidst enkle, og det er netop denne enkelhed, Minichamps' formstøbning skal fange uden at tilføje detaljer, originalen aldrig havde.

Fra Model T til Model A: et generationsskifte

En bil bygget til at redde Fords position

Da Ford lancerede Model A i slutningen af 1927, var det et svar på et marked, der for længst havde overhalet Model T'ens teknik og udstyr. Konkurrenter som Chevrolet havde vundet markedsandele med mere moderne biler, og Ford var nødt til at lukke fabrikken i månedsvis for at forberede den nye model. Resultatet blev en bil med hydrauliske bremser, et konventionelt gearskifte i stedet for Model T'ens planetgear, og et køretøj, der på under to år solgte i millionvis af eksemplarer verden over. Produktionen fortsatte til 1931, og i den periode blev Model A et af de mest udbredte køretøjer i verden, hvilket forklarer, hvorfor bilen stadig optræder på veteranbilsudstillinger langt uden for USA.

Standard Coupe i modelrækken

Model A blev solgt i en lang række karrosserivarianter, og Standard Coupe repræsenterede den mere tilbageholdte ende af rækken, uden cabrioletens sufflet eller de dyrere udgavers ekstra krom. Det gjorde den til en af de mest almindelige udgaver på gaden i sin tid, og netop den udbredelse giver den historisk tyngde i dag: den var den bil, almindelige familier faktisk kørte i. For samlere, der bygger en samling omkring automobilhistoriens tidlige, formative år, repræsenterer netop denne enkle udgave overgangen fra Model T's primitive teknik til den mere modne bilindustri, der voksede frem i 1930'erne.

Et fundament for en vintage-samling

Denne Model A Standard Coupe passer naturligt ind i en samling bygget omkring bilhistoriens tidlige årtier, gerne sammen med andre prewar-udgivelser fra samme periode. Ved 1:43 tager den lidt plads i vitrinen, og den mørkegrønne, tilbageholdte farve giver den en rolig plads blandt mere farverige racer- og rallymodeller. For samlere, der værdsætter enkelhed frem for pomp, taler Model A'ens funktionelle formsprog direkte til den smag, selv om bilen er amerikansk snarere end europæisk. Sammen med en senere Ford-model fra samme samling kan denne coupe illustrere hele spændet fra automobilets tidlige demokratisering til den moderne bilindustris fremvækst.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
420,00 kr.
420,00 kr.
0