10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW M235i Team Mathol #315 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

Nyhed
BMW M235i Team Mathol #315 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43 437142415 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast BMW M235i Racing med startnummer 315 gengiver Team Mathols kundesportsbil fra 24 Timer Nürburgring 2014. M235i Racing var BMW's fabriksbyggede indgang til ensmærke-cupkørsel, en mere tilgængelig vej ind i endurance-racing end de store GT3-projekter. Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, og livery'en er trykt direkte på panelerne med skarpe kanter.
BMW M235i Team Mathol #315 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 420,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437142415
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M235i Team Mathol #315 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast BMW M235i Racing med startnummer 315 gengiver Team Mathols kundesportsbil fra 24 Timer Nürburgring 2014. Forseglet zink-karrosseri, skarp tampoprint-livery og korrekt racerudstyr. En tilgængelig indgang til Nordschleifens ensmærke-klasser for samlere.

BMW M235i Racing var fabrikkens svar på efterspørgslen efter en overkommelig, men konkurrencedygtig kundesportsbil, bygget specifikt til ensmærke-cupklasser som dem, der kører ved 24 Timer Nürburgring. Team Mathols udgave med startnummer 315 repræsenterer netop denne del af Nordschleifens brede startfelt.

BMW M235i Racing: fabrikkens kundesportsprojekt

En cupbil bygget til bredt felt, ikke kun eliten

Modsat de fabriksstøttede GT3-programmer var M235i Racing tænkt som en tilgængelig platform, private teams kunne købe direkte fra BMW og sætte i konkurrence uden de store budgetter, topklasserne krævede. Bilen delte teknisk arv med gadeversionen af M235i, men fik det sikkerhedsudstyr og den affjedring, konkurrencekørsel forudsatte. Minichamps' model gengiver den kompakte kupé-silhuet, der gjorde M235i Racing let genkendelig blandt de større og bredere GT3-biler på samme startgrid. Denne tilgængelighed gjorde M235i Racing til en af de mest sete bilklasser i det brede felt ved VLN- og 24-timers-løb, fordi antallet af tilmeldte biler i denne klasse ofte oversteg de dyrere GT3- og GT4-klasser markant.

Team Mathol og startnummer 315

Livery'en er trykt med tampoprint direkte på karrosseriet, hvilket giver flade, skarpe farveovergange uden det ophøjede tryk, klistermærker kan efterlade over tid. Startnummeret 315 og sponsorlogoerne følger den konfiguration, bilen bar til løbet i 2014, med paneler i kontrastfarver, der adskiller sig fra gadeversionens mere afdæmpede udtryk. Denne form for dokumentarisk nøjagtighed er afgørende for samlere, der ønsker en model af et konkret løb frem for en generisk racerbil. For en samler, der ønsker at dokumentere bredden i et enkelt løb snarere end kun topklassen, er netop denne form for detaljering afgørende, fordi kundesportsklasserne ofte overses i modelbilkataloger til fordel for de mere kendte fabriksracere.

Forseglet karrosseri på en kompakt cupracer

Konstruktionens fordele ved denne skala

M235i Racing er bygget som et forseglet karrosseri uden bevægelige døre eller motorhjelm, ligesom praksis er for de øvrige Minichamps-modeller i 1:43. På en relativt lille kupé som denne betyder det stramme panelspalter hele vejen omkring hjulkasser og dørkanter, et resultat der ville være sværere at opnå med bevægelige dele på så kompakt en karrosseriform. Zinklegeringens tyngde giver samtidig modellen en solid følelse i hånden, selv ved denne mindre skala. Denne konstruktionsmetode går igen på tværs af Minichamps' 1:43-racerkatalog, hvilket gør det enkelt for en samler at sammenligne finish og detaljering mellem forskellige racerklasser fra samme periode.

Racerudstyr og detaljering

De brede racerfælge, det forstærkede frontsplitter og den enkle bagvinge er alle detaljer, der markerer overgangen fra gadebil til konkurrencebil, og Minichamps har gengivet dem med korrekt proportion i forhold til karrosseriet. De mørktonede ruder antyder et styrbur og skalsæde snarere end en civil kabine, mens lakken har den mattere finish, konkurrencebiler ofte bærer for at reducere reflekser under kørsel. Det giver en model, der læser korrekt som racerbil selv uden åbne paneler. Selv på en relativt enkel kundesportsbil som denne er det netop den type funktionelle detaljer, snarere end luksuriøs afslutning, der afgør, om modellen overbeviser en erfaren samler ved nærmere eftersyn.

En overkommelig indgang til Nordschleifens racerhistorie

For samlere, der bygger en samling om 24 Timer Nürburgring, tilbyder M235i Racing et alternativ til de dyrere GT3-hovedklasser: en fortælling om det brede felt, der udgør løbets egentlige karakter. Ved siden af en GT3-racer fra samme periode viser denne model den fulde bredde af, hvad Nordschleifens døgnløb rummer, fra fabriksteams til ambitiøse kundesportshold som Team Mathol. Kundesportsklassernes brede felt er samtidig en påmindelse om, at døgnløbet rummer langt mere end de mest kendte hovednavne, en bredde denne model bidrager til at dokumentere.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
420,00 kr.
420,00 kr.
0