10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18

Nyhed
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 100676140 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast gengiver Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40, kørt af D. Spoerry og R. Steinemann ved 12 Timer Sebring 1967. De opadgående gullwing-lignende døre kan åbnes og afslører det spartanske racercockpit. En model, der viser Porsches tidlige prototypeudvikling gennem et schweizisk privatteams autentiske livré.
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.630,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
100676140
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Porsche 906 LH "Squadra Tartaruga" #40, kørt af D. Spoerry og R. Steinemann ved 12 Timer Sebring 1967. De karakteristiske gullwing-lignende døre kan åbnes, og modellen gengiver det schweiziske privatteams livré på en af Porsches mest ikoniske prototyper fra 1960'erne.

906'eren, også kaldet Carrera 6, markerede et vendepunkt i Porsches prototyper med sin lette glasfiberkarrosseri og de opadgående døre, der gjorde ind- og udstigning muligt selv med den lave taghøjde. Squadra Tartaruga, et schweizisk privatteam med skildpaddelogo, kørte bil #40 ved Sebring i 1967, og Minichamps' model fanger både det tekniske og det visuelle ved denne periode.

906 LH: Konstruktion og Åbningsfunktioner

De Opadgående Døre i Detalje

Dørene på denne model kan åbnes, hvilket gengiver en af 906'erens mest særegne konstruktionsdetaljer: de opadgående, gullwing-lignende paneler, der løste et praktisk problem ved den ekstremt lave kabinehøjde. I hånden bevæger dørene sig med en fast bevægelse og lukker tæt mod karrosseriet uden mellemrum, en detalje der kræver præcis tilpasning i selve formstøbningen. Med dørene åbne kan man se ind i det spartanske cockpit, der afspejler bilens rene racerformål, med minimal polstring og synlige rammedele.

Langheck-Formen og Glasfiberarven

LH-betegnelsen står for Langheck, den forlængede hæk-version bygget til høj-hastighedsbaner som Le Mans' lange ligestykker, og selv om Sebring var en kortere bane, viser denne udgave 906'erens fulde aerodynamiske udvikling. Glasfiberkarrosseriet, der gjorde bilen ekstremt let for sin tid, er gengivet med de karakteristiske runde forskærme og den lave, flade næse. Lakken på karrosseriet holder den matte, næsten rå finish, der kendetegnede mange privatteams-udgaver af 906'eren.

Squadra Tartaruga: Et Schweizisk Kapitel i Porsches Prototypehistorie

Spoerry og Steinemann: Schweiziske Gentleman-Kørere

Dieter Spoerry og Rico Steinemann var blandt de schweiziske gentleman-kørere, der i 1960'erne kørte for privatteams som Squadra Tartaruga, kendetegnet ved sit skildpaddelogo og sin tilknytning til schweizisk motorsportskultur. Deres deltagelse ved Sebrings 12-timers løb i 1967 med bil #40 er et eksempel på den brede base af privatteams, der gav 906'eren en langt større tilstedeværelse på startgridderne end fabriksteamet alene kunne levere.

906'eren i Porsches Prototypeudvikling

906'eren efterfulgte 904'eren i Porsches prototyperække og introducerede en rørramme-konstruktion, der gjorde bilen både lettere og mere stiv end sin forgænger. Den blev hurtigt en foretrukket vogn for både fabriks- og privatteams i midten af 1960'erne og lagde grundlaget for de senere 907- og 908-modeller. For samlere repræsenterer 906'eren derfor et vigtigt udviklingstrin i Porsches vej mod de store Le Mans-sejre i 1970'erne.

En Åben Racerbil til Samlingen

906 LH med Squadra Tartaruga-livréen skiller sig ud fra de forseglede racerbiler, der ellers dominerer en Porsche-samling, ved netop at give fysisk adgang til bilens indre gennem de fungerende døre. Minichamps' 1:18-skala giver plads til det spartanske cockpit og de mekaniske detaljer, der gør 906'eren interessant ud over dens ydre form. For samlere, der bygger en fortælling om Porsches vej fra tidlige prototyper til Le Mans-dominans, er denne model et vigtigt bindeled.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.630,00 kr.
1.630,00 kr.
0