10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18

Nyhed
BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18 180922042 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 E30 genskaber Auto Maass-teamets DTM-racer fra 1992, kørt af H. Becker med startnummer 42. Bevægelige døre og motorhjelm giver adgang til cockpit og motorattrap, mens zink-legeringens tyngde og skarpe panellinjer viser modellens solide byggekvalitet. Et fint valg for samlere, der bygger en linje af tysk touring car-racing fra E30-generationens sidste DTM-sæsoner.
BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.780,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
180922042
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 E30 genskaber Auto Maass-teamets DTM-racer fra 1992 med H. Becker bag rattet og startnummer 42. Døre og motorhjelm kan åbnes for at vise cockpit og motor. Zink-legeringens vægt og skarpe tampoprint gør den til et solidt stykke fra E30-generationens sidste DTM-år.

1992 var det sidste år, hvor BMW M3 E30 kørte som topmodel i DTM, før mesterskabet skiftede til det nye Class 1-reglement med større, mere avancerede motorer. Auto Maass-teamets bil, kørt af H. Becker med startnummer 42, hører til de privatteams, der holdt E30-generationen i live gennem dens sidste sæson på det højeste niveau.

BMW M3 E30's sidste sæson i DTM

Fra Group A til Class 1-overgangen

DTM-mesterskabet gennemgik en markant teknisk udvikling i begyndelsen af 1990'erne, hvor det oprindelige Group A-reglement, som M3 E30 blev udviklet under, gradvist blev afløst af det nye Class 1-format med større, mere motorstærke racere fra mærker som Mercedes-Benz og Alfa Romeo. 1992-sæsonen fungerede som en overgangsperiode, hvor ældre Group A-biler som M3 E30 stadig deltog side om side med de første Class 1-modeller. Denne blanding af generationer gjorde feltet usædvanligt varieret, og E30-modellernes lettere vægt og velafprøvede teknik gav dem stadig konkurrencedygtige resultater i visse løb, selv mod nyere konkurrenter.

Auto Maass og privatteamenes rolle

Ved siden af de fabriksstøttede teams udgjorde privatteams som Auto Maass en vigtig del af DTM-feltet i denne periode, og deres deltagelse bidrog til at fylde grid'en med et bredt udvalg af biler og livréer. H. Beckers bil med startnummer 42 repræsenterer netop denne type entusiastdrevet deltagelse, hvor mindre teams konkurrerede med begrænsede ressourcer mod de store fabrikshold. Denne type historie er ofte mindre dokumenteret end de store mesterskabskampe, men den udgør en vigtig del af DTM's brede og mangfoldige karakter i begyndelsen af 1990'erne.

Minichamps' bevægelige konstruktion og detaljer

Døre, motorhjelm og cockpitadgang

Med funktionelle døre og motorhjelm giver denne model direkte indblik i cockpittet, hvor racersædet, styrtburets stræber og det forenklede instrumentbræt kan studeres på nært hold. Motorhjelmen åbner for at vise motorattrappen, placeret som i den originale Group A-konfiguration med de karakteristiske indsugningsrør synlige. Panelernes bevægelse er afstemt til at holde en fast position uden at kræve overdreven kraft, en balance der kræver præcis tilpasning i produktionen for at fungere korrekt i denne skala.

Livré, panellinjer og materialets tyngde

Auto Maass-teamets farveskema og startnummer 42 er trykt med tampoprint, som bevarer skarpe kanter på selv de mindste logoer og sponsordetaljer. Karrosseriets brede skærme, en arv fra Group A-reglementets aerodynamiske krav, er formet med tydelig definition omkring hjulkasserne. Panelgabene omkring de bevægelige dele forbliver smalle og konsekvente, og zink-legeringens vægt giver modellen en tæthed i hånden, der straks signalerer materialets metalliske oprindelse frem for et lettere resin-alternativ.

DTM's guldalder som samlertema

DTM's tidlige 1990'er-æra betragtes ofte som mesterskabets mest visuelt og teknisk mangfoldige periode, hvor Group A-biler som M3 E30 kørte side om side med de første generationer af Class 1-racere. For samlere med interesse i tysk touring car-historie repræsenterer denne overgangsperiode et særligt rigt tema, fordi feltet omfattede alt fra veletablerede fabriksteams til mindre privatoperationer som Auto Maass. En model som denne fanger netop den brede, mangfoldige karakter, der gjorde DTM til et af periodens mest populære mesterskaber blandt europæiske motorsportsfans, herunder i Danmark og det øvrige Skandinavien. Sammenlignet med senere, mere homogene Class 1-felter viser 1992-sæsonen en mekanisk mangfoldighed, som mange samlere finder særligt tiltalende at dokumentere gennem en modelsamling. Minichamps' fortsatte fokus på denne æra betyder, at flere sammenlignelige E30-modeller findes i kataloget, hvilket gør det muligt at sætte Auto Maass-bilen i kontekst med andre teams fra samme sæson.

Et stykke af DTM's mangfoldige historie

Denne BMW M3 E30 fra Auto Maass-teamet fungerer bedst som en del af en bredere samling af tysk touring car-racing, hvor den kan sættes i kontekst sammen med både fabriksstøttede og privatdrevne biler fra samme periode. De bevægelige døre og motorhjelm gør modellen velegnet til en fremtrædende placering, hvor cockpittets detaljer kan fremvises. For samlere, der bygger en linje omkring DTM's overgangsår fra Group A til Class 1, tilbyder denne model et konkret eksempel på den type deltagelse, der gav mesterskabet dets brede karakter. Det er en model, der belønner samlere med interesse for detaljer fremfor kun de store navne.

Fra samme samling

På tilbud: -20% Brugt
BMW 3.0 CSL E9 Hvid Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metal
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Hvid Heritage Edition Minichamps 1:18

Kun 2 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.070,00 kr. 860,00 kr.

Du sparer 210,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.070,00 kr.

På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
BMW 3.0 CSL E9 Med Spoilersæt Hvid Minichamps 1:18 180029021 Metal
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Med Spoilersæt Hvid Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.780,00 kr. 1.430,00 kr.

Du sparer 350,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.780,00 kr.

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.780,00 kr.
1.780,00 kr.
0