10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43

Nyhed
Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43 430866512 Metal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast gengiver Porsche 956L #12, der kørte Le Mans 24 Timer i 1986 med C. Yver og Cohen. Den forlængede Langheck-karrosseri og jordeffekt-sideskørter er tydeligt gengivet, og privatteamets livré er tampoprintet med skarp kontur. Et solidt valg for samlere af Group C-æraens sportsvognsracere.
Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 360,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
430866512
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Porsche 956L #12, der kørte Le Mans 24 Timer i 1986 med C. Yver og Cohen bag rattet. Forseglet karrosseri med Group C-æraens karakteristiske langstrakte form, bygget til samlere, der værdsætter Porsches dominans i sportsvognsracerens klassiske periode.

956'eren definerede Group C-æraens jordeffekt-aerodynamik og gjorde Porsche til periodens mest frygtede navn i langdistanceløb. L-udgaven, med sin forlængede karrosserihæk til de hurtigste baner, viser en variant af bilen, der ofte overses til fordel for de mere kendte fabriksudgaver. Minichamps' model af bil #12 gengiver et privatteams indsats ved Le Mans i 1986.

956L: Langstrakt Aerodynamik fra Group C-Æraen

Forseglet Karrosseri og Jordeffekt-Detaljer

Minichamps støber 956L som et samlet, forseglet karrosseri, hvilket egner sig godt til en prototype, hvor selve kroppens flow er en central del af historien. Den langstrakte hæk, der kendetegner L-versionen, er formet med den samme lave profil, der gav den originale bil ekstra topfart på Le Mans' lange ligestykker. Sideskørterne, der skabte det berømte jordeffekt-nedtryk, er tydeligt aftegnet, og de brede bagdæk sidder korrekt placeret under karrosseriets flader. Cockpittets kuppel og den karakteristiske næseform følger 956'erens originale linjer uden forenkling.

Privatteamets Livré på Bil #12

Bil #12 kørte med et privatteams livré, snarere end fabrikkens officielle farver, hvilket giver modellen en mere sjælden profil end de mange 956-udgaver i Porsches egne racerfarver. Startnummeret og sponsordekalerne er tampoprintet med den skarphed, der kræves for at gengive en 1980'er-livré korrekt, med tydelige farveovergange mellem karrosseripanelerne. Konstruktionens øvrige detaljer, som spejlplacering og luftindtag, holder samme nøjagtighed som Minichamps' fabriksudgaver.

956 og 962: Porsches Group C-Dynasti

Fra Fabriksdominans til Privatteams Efterliv

Porsche 956 vandt Le Mans fire gange i træk fra 1982 til 1985 med fabriksteamet, en dominans der satte standarden for hele Group C-klassen. Da fabrikken skiftede fokus til den opdaterede 962 i midten af 1980'erne, forblev mange 956'ere i drift hos privatteams, der så en stadig konkurrencedygtig bil til en lavere pris end den nyeste fabriksmaskine. Denne overgang fra fabriksstjerne til privatteams arbejdshest er en vigtig del af 956'erens historie.

1986: Et Overgangsår for Group C

1986 markerede et år, hvor feltet ved Le Mans stadig var tæt befolket med 956'ere, selv mens Porsches officielle fokus var flyttet videre. For privatteams som det bag bil #12 var deltagelse i sig selv en bedrift, i et løb kendt for at teste både bil og besætning til det yderste over 24 timer. Denne kontekst gør modellen relevant for samlere, der ønsker at dokumentere Group C-klassens fulde bredde.

En Group C-Legende til Samlingen

956L #12 fungerer godt som modstykke til de mere kendte fabriksudgaver af 956'eren i en Group C-samling. Minichamps' 1:43-racerbiler fra denne periode giver et prisvenligt alternativ til de dyrere 1:18-udgaver, uden at gå på kompromis med karrosseriets nøjagtighed. Det forseglede design betyder, at hele fortællingen ligger i lakken, livréen og den aerodynamiske form. For samlere med fokus på 1980'ernes sportsvognsracere er denne model et solidt supplement til en Le Mans-tema-vitrine.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
360,00 kr.
360,00 kr.
0