10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sølv Minichamps 1:43

Nyhed
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sølv Minichamps 1:43 437032604 Metal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast af Brabus 3.6S 190E (W201) i sølvmetallak viser, hvordan Brabus i slutningen af 1980'erne forstørrede motoren i Mercedes' kompakte 190E, kendt som babybenz'en, uden at ændre karrosseriets diskrete linjer udadtil. Karrosseriet er støbt som én lukket enhed med ensartede panelspalter, og fælgene bærer Brabus' karakteristiske design fra perioden. En rolig, velproportioneret model til samlere, der bygger en kronologi over Brabus' tidlige historie.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sølv Minichamps 1:43
Aktuel pris: 850,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 01-05.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437032604
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sølv Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Brabus 3.6S 190E W201 fra 1989 gengiver Brabus' tidlige speciale: at forstørre motoren i Mercedes' kompakte 190E uden at ændre karrosseriet udadtil. Modellen har lukket karrosseri, sølvmetallak og periodekorrekte fælge, og passer til en samling, der følger Brabus fra motorværksted til internationalt tuningmærke.

190E'en, kaldet babybenz af tyske entusiaster, var Mercedes' svar på BMW's 3-serie og Audi's mindre modeller. Med sin kompakte, letvægtsopbyggede karrosseri var den et oplagt projekt for Brabus, der i 1980'erne byggede sit ry på at hente betydeligt mere effekt ud af motorer, Mercedes selv holdt tilbage.

Minichamps' Brabus 3.6S 190E i 1:43-skala

Sølvlak og karrosseriets diskrete linjer

Sølvmetallakken sidder jævnt på den støbte zinkoverflade, og den fanger 190E'ens lige, ubrudte sidelinje, karakteristisk for W201-generationen. Brabus' bodykit for denne model var tilbageholdende sammenlignet med senere projekter: en let sænket forkofanger, sideskørter og en diskret bagspoiler, alle gengivet med tydelige, men ikke overdrevne overgange til det originale karrosseri. Kabinen bag ruderne er malet i kontrastfarver mellem instrumentbræt og sæder, og selvom dørene ikke kan åbnes, giver den detaljerede interiørmaling et indblik i finishen.

Fælge og periodekorrekt detaljering

Fælgene følger Brabus' design fra slutningen af 1980'erne, bredere end Mercedes' originale stålfælge, men stadig mere tilbageholdende end de senere Monoblock-designs. Karrosseriet er støbt som én lukket enhed, hvilket giver ensartede panelspalter omkring døre og bagagerum uden det spil, en bevægelig del ville medføre. Kofangernes overgange til den originale lak er præcise, og forlygterne bærer den korrekte facon for W201-generationen. Det er en model, der prioriterer nøjagtighed over spektakel, ligesom bilen, den er baseret på.

Et værksted, der voksede med sine kunder

190E som Brabus' indgang til det brede marked

Mens Brabus i samme periode arbejdede med større S-Klasse-modeller, gav 190E'en mærket adgang til en yngre, mere prisbevidst kundegruppe, der ønskede Brabus' ydeevne uden S-Klassens synlighed. Motoren i 3.6S blev forstørret markant i forhold til Mercedes' oprindelige fire- og sekscylindrede enheder, i tråd med Brabus' navngivningstradition, hvor tallet henviste til literstørrelsen. Det gjorde 190E'en til en af de mest solgte Brabus-ombygninger i perioden, og en model, der i dag repræsenterer mærkets rødder bedre end de senere, langt dyrere projekter.

Fra tysk værksted til internationalt mærke

I slutningen af 1980'erne var Brabus stadig primært kendt i Tyskland, men modeller som 190E'en hjalp med at sprede ry uden for hjemmemarkedet, delvist gennem racerklasser, hvor tunede 190E'er gjorde sig bemærket. Den kompakte størrelse gjorde bilen lettere at eksportere og servicere end de store sedaner, og det lagde grundlaget for den internationale tilstedeværelse, mærket har i dag. For en samler er denne model derfor mere end en pæn sølvfarvet sedan, den er begyndelsen på Brabus' vej mod at blive et globalt navn.

En rolig model med tung historisk vægt

På hylden fylder 190E'en mindre end mange senere Brabus-projekter, hvilket gør den let at placere som det første kapitel i en kronologisk opstilling. Sammenlignet med guld- og sortlakerede modeller fra 2010'erne virker sølvfarven og de enkle linjer nærmest underspillede, men det er netop kontrasten, der gør serien interessant at følge over tid. Minichamps' 1:43-serie holder sig prismæssigt tilgængelig, samtidig med at fælge, kofangere og lak lever op til den detaljering, en samler forventer af en zink-diecast i denne klasse. For dem, der ønsker at forstå, hvor Brabus' filosofi om diskret kraft startede, er denne 190E et naturligt udgangspunkt.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:43

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
850,00 kr.
850,00 kr.
0