
Audi R8 LMS Ultra #100 MS Racing Patel / Dobitsch ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- Audi
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Ny Model
- Varenr.
- 437130100
- Årgang
- 2013
- Epoke
- 2010s
- Karrosseritype
- GT Modeller
- Køretøjsklasse
- GT3 & GT4 Racerbiler
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Ny
- Modeltype
- Væddeløbsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138121683
Om Audi R8 LMS Ultra #100 MS Racing Patel / Dobitsch ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 Audi R8 LMS Ultra genskaber MS Racings startnummer 100 fra ADAC GT Masters 2013, kørt af Patel og Dobitsch. Det lukkede diecast-karrosseri bærer den trykte livré ubrudt hen over panellinjerne, mens fælge, glas og bremsedetaljer er formet med samme omhu som selve racerskallen.
ADAC GT Masters samler amatør- og professionelle kørere i tyske GT3-biler på baner som Nürburgring, Hockenheim og Oschersleben, og feltet er kendt for tætte opgør mellem fabrikater som Audi, Mercedes og Porsche. Audi R8 LMS Ultra var en opdateret udgave af kundesportbilen, bygget til netop den slags konkurrencedygtige felt.
Audi R8 LMS Ultra og ADAC GT Masters
MS Racing og startnummer 100
Minichamps trykker sponsorgrafikken direkte på karrosseriet, hvilket giver MS Racings farveskema en flad, ridsefri finish uden de bobler eller den gulning, løse transfers kan udvikle over tid. Startnummer 100 sidder centralt placeret på døre og tag, og Patel og Dobitschs navne er en del af den samlede grafikpakke sammen med teamets øvrige sponsorer. Den slags detaljetrofasthed er afgørende for, om en samler oplever modellen som en ægte gengivelse af en bestemt løbsweekend eller blot en generisk racerbil i tilfældige farver.
Ultra-opgraderingen på banen
Ultra-udgaven af R8 LMS kom med et lettere karrosseri og justeret aerodynamik i forhold til den oprindelige R8 LMS, en opdatering Audi lavede for at holde bilen konkurrencedygtig, mens GT3-reglementet udviklede sig. I ADAC GT Masters betød det en bil, der kunne matche de nyeste Mercedes- og Porsche-udgaver på tværs af sæsonen 2013. Modellen gengiver de opdaterede kofangere og den justerede diffusor, Ultra-versionens mest synlige ændringer udefra.
Minichamps' gengivelse i 1:43
Trykt livré på lukket kabinet
Karrosseriet er lukket uden bevægelige dele, en konstruktion der lader Minichamps koncentrere præcisionen om panellinjer og overgange snarere end hængsler. Linjerne mellem dør, skærm og kofanger løber ensartet hele vejen rundt, og den trykte grafik følger disse linjer uden forskydning, selv hen over de skarpeste kanter på R8'ens karrosseri.
Hjul, glas og racerdetaljer
Fælgene bærer den brede racerdæk-profil, GT3-reglementet kræver, og bremseskiver skimtes bag fælgemønstret. Forruden og sideruderne er formet med en let tonet finish, der antyder rollcagen uden at modellere den i fuld detalje. Det er den slags balance mellem synlighed og forenkling, der kendetegner en velkørt 1:43-racermodel i denne prisklasse.
En tysk GT3-klassiker på hylden
ADAC GT Masters har i årevis fungeret som et udstillingsvindue for tysk GT3-racing, og en model som denne fanger netop den periode, hvor Audi, Mercedes og Porsche kæmpede tæt sæson efter sæson. I skala 1:43 fylder bilen lidt over ti centimeter, hvilket gør det muligt at stille flere fabrikater fra samme sæson side om side på en hylde. Sammen med andre GT3-modeller fra samme år danner denne Audi et solidt udgangspunkt for en tema-samling bygget omkring det tyske mesterskab.















