
McLaren MP4-12C Top Gear Edition Orange Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmærke
- McLaren
- Modelproducent
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiale
- Metal
- Modeltilstand
- Brugt Model
- Varenr.
- 519431330
- Årgang
- 2012
- Epoke
- 2010s
- Karrosseritype
- Coupé
- Køretøjsklasse
- Superbiler
- Åbnelige dele
- Nej
- Emballagens stand
- Opbevaringsspor
- Modeltype
- Gademodeller
- EAN / GTIN
- 4012138112285
Om McLaren MP4-12C Top Gear Edition Orange Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 McLaren MP4-12C gengiver 2012-vejbilen i den orange nuance, tv-programmet Top Gear gjorde kendt fra sine hurtige testbiler. Diecast-karrosseriet er lukket, så motorhjelmens lange linje og bagvingens skarpe kant fremhæves af lakken alene, uden nogen dør, der bryder fladen.
McLaren MP4-12C markerede McLarens tilbagevenden til at bygge vejbiler under eget navn, efter årtier hvor mærket primært var kendt fra Formel 1. Den bar karbonfiberchassis og turboladet V8-motor videre fra motorsporten til landevejen, og britisk tv fandt hurtigt bilen interessant som testobjekt for netop den slags teknologioverførsel.
McLaren MP4-12C: Bilen der genstartede McLaren Automotive
Fra Formel 1-teknologi til gadelegal supercar
MP4-12C blev udviklet med et karbonfiber-monocoque, en konstruktion McLaren havde brugt i Formel 1 i årtier, men aldrig tidligere ført direkte over i en serieproduceret vejbil i den skala. Den turboladede 3,8-liters V8 sad midtmonteret og leverede en ydelse, der satte bilen i direkte konkurrence med Ferrari og Porsche på det tidspunkt. Bilen blev bygget i McLarens fabrik i Woking og markerede starten på McLaren Automotive som selvstændig bilproducent, snarere end blot et Formel 1-team med sideprojekter.
Den orange nuance med tv-tilknytning
Orange har længe været en farve, britisk bilfjernsyn har brugt til hurtige testbiler, fordi den fremhæver karrosseriets linjer tydeligt på kameraet og adskiller sig fra den grå og sølvfarvede standard, mange supercars leveres i. Minichamps' udgave følger den tradition uden at hævde en bestemt afsnitshistorie, men nuancen alene giver modellen en identitet ud over den almindelige fabriksfarve. På en hylde blandt mere tilbageholdne supercars er det denne udgave, blikket falder på først.
Minichamps' vejmodel i 1:43
Lukket karrosseri og lakdybde
Modellen har et lukket karrosseri uden bevægelige dele, den almindelige løsning på denne prisklasse og skala. Hele vurderingen af kvaliteten sker derfor på ydersiden: hvor jævnt den orange lak sidder, hvor rene overgangene er mellem kofanger og skærm, og hvor skarpt frontgitrets mønster er formet. Diecast som materiale giver en vis tyngde i hånden selv i denne lille skala, og lakken sidder på en hård metaloverflade, hvilket giver en dybde i glansen, plastmodeller sjældent når.
Detaljer bag glasset
Kabinen bag den formede forrude viser McLarens karakteristiske instrumentbræt og sædeprofil, malet i kontrastfarver til den orange karrosserifarve. Fælgene følger MP4-12C'ens brede, letvægtsdesign, og lygterne er formet med den skarpe, smalle profil, bilen var kendt for. Selv uden en åbnende dør giver den slags detaljering et indblik i vejbilens karakter, som en samler kan vurdere gennem glasset.
Supercar-samlingens orange blikfang
I en samling domineret af rødt, sølv og sort skiller en orange McLaren sig ud med det samme og bliver et naturligt blikpunkt på en hylde med flere supercars fra samme periode. Skala 1:43 holder fodaftrykket lille, omkring ni centimeter i længden, hvilket gør det muligt at stille flere årgange og farver op uden en stor vitrine. Sammenlignet med en racerudgave som butikkens Nürburgring-model repræsenterer denne vejbilsudgave en anden gren af mærkets arbejde: samme omhu med lak og proportioner, men uden sponsorgrafik. For en samler, der bygger en bred McLaren-række, er den orange udgave et oplagt supplement.















