10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Aktuel pris: 570,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 02-06.10.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:43
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
437101900
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast af Audi R8 LMS GT3 #100 gengiver Abt Sportslines entry ved Nürburgring 24 timer 2010 med Mattias Ekström og Oliver Jarvis. Karrosseriet er forseglet i zink-legering med et sammenhængende sponsorlayout. En racermodel til samlere, der følger tysk GT3-langdistancekørsel i den tidlige 2010'er-æra.

Nürburgring 24 timer er et af Europas mest krævende langdistanceløb, kørt på Nordschleife med et felt, der ofte tæller over 150 biler. Abt Sportsline, et af Audis mest erfarne kunderaceteams, sendte flere R8 LMS GT3 til start i 2010, og nummer 100 var en af dem med Ekström og Jarvis i cockpittet.

Sponsorlayout og Forseglet Karrosseri i Zink-Legering

Et Ubrudt Dekallayout

Fordi karrosseriet er en fast skal uden bevægelige paneler, kan Minichamps trykke sponsordekalerne og nummerpladen i et sammenhængende forløb hen over dør- og hjelmlinjer, uden det brud en åbningsmekanisme ville skabe. Det passer godt til en racerlivré, hvor netop kontinuiteten i logoerne er det, en samler kigger efter først. Tampo-trykket sidder fladt på overfladen, uden den kant, som klæbefolie ofte efterlader over tid.

Zink-Legeringens Vægt og Detaljegrad

Zink-legeringen giver modellen den tyngde, kun metal kan levere, og den holder R8'ens aggressive GT3-detaljer, den brede front-splitter, sideskørterne og den høje bagvinge, med skarpe, tydelige kanter. Ved 1:43 er det disse aerodynamiske elementer, der afgør, om en model læses som en ægte GT3-racer eller blot en sportsvogn med klistermærker. Hjulene sidder korrekt ude i de udvidede hjulkasser, en detalje der ofte afgør helhedsindtrykket på afstand.

Abt Sportsline og Audis Kunderaceprogram

Abt Sportsline: En af Audis Mest Erfarne Kunder

Abt Sportsline har i årtier været en af de tætteste samarbejdspartnere til Audi i kunderacing, med rødder i tuning og en lang historik i tyske touring- og GT-mesterskaber. Da R8 LMS GT3 blev introduceret som Audis svar på den nye GT3-klasse, var Abt Sportsline naturligt blandt de første teams, der fik biler stillet til rådighed, og teamets erfaring gjorde dem til et fast indslag ved netop Nürburgring 24 timer.

Ekström og Jarvis: To Forskellige Baggrunde

Mattias Ekström kom med et navn bygget på flere DTM-mesterskaber og senere rallycross-titler, mens Oliver Jarvis repræsenterede en yngre generation af britiske Audi-tilknyttede førere med rødder i langdistancekørsel. Den kombination af rutine og fart var typisk for, hvordan Audis kundeteams satte deres besætninger sammen til et løb, hvor konsistens over 24 timer betyder mere end en enkelt hurtig omgang.

Placering i en GT3-Samling

1:43 er en naturlig skala for at samle et helt startfelt fra samme løb, og Nürburgring 2010 så flere R8 LMS GT3 på gridden, hvilket gør nummer 100 til et oplagt udgangspunkt for en bredere Audi GT3-række. Formatet kræver kun begrænset hyldeplads, så en samler kan stille flere startnumre fra samme sæson op samlet uden at fylde hele vitrinen. For samlere med interesse i tysk langdistancekørsel er dette en solid, prisvenlig indgang til en tematisk opbygning omkring Nürburgring 24 timer.

570,00 kr.
570,00 kr.
0