10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes CLS C218 Coupé Brilliant White Metallic Norev 1:18

-6% Forudbestil
Mercedes CLS C218 Coupé Brilliant White Metallic Norev 1:18 183943 Metal
1 / 3
Norevs 1:18 diecast Mercedes CLS C218 gengiver 2011-fireportscoupéen i Brilliant White Metallic med bevægelige døre og et zinkkarosseri i fuld længde. Den lange, lave silhuet og de karakteristiske Shooting Star-LED-lygter viser, hvordan Mercedes videreudviklede segmentet, mærket selv opfandt med den første CLS i 2004. Panelfugerne er tætte nok til, at den flydende taglinje aldrig brydes af synlige spring. Et naturligt bindeled mellem sedan og coupé i enhver moderne Mercedes-samling.
Mercedes CLS C218 Coupé Brilliant White Metallic Norev 1:18
Førpris: 830,00 kr. Aktuel pris: 780,00 kr. -6%

Du sparer 50,00 kr.

Sendes omkring 20-30.09.2026
Åben for forudbestilling
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Norev
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
183943
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes CLS C218 Coupé Brilliant White Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 diecast Mercedes CLS C218 gengiver 2011-fireportscoupéen i Brilliant White Metallic med bevægelige døre og et zinkkarosseri i fuld længde. Den lange, lave silhuet og den karakteristiske LED-lygtedesign viser, hvordan Mercedes videreudviklede et segment, mærket selv opfandt med den første CLS i 2004.

Da Mercedes lancerede den første CLS i 2004, skabte den et helt nyt bilsegment: fireportscoupéen, en sedan med et coupé-formsprog, som konkurrenterne først kopierede år senere. C218-generationen fra 2011, som denne model gengiver, forfinede idéen med skarpere LED-lygter og en endnu længere, lavere silhuet i den hvide metallak, Norev har valgt til denne udgave.

C218: Anden generation af fireportscoupéen

CLS opfandt et helt nyt bilsegment

Før 2004 fandtes der ikke rigtig et alternativ for kunder, der ville have en firedørs sedan med et coupé-agtigt udtryk, men Mercedes' første CLS skabte netop den kategori og blev hurtigt en kommerciel succes, som andre mærker forsøgte at efterligne i de følgende år. C218, som afløste den originale model i 2010, byggede videre på grundideen med en endnu mere strømlinet karrosserilinje og en tydeligt lavere taghøjde end den almindelige E-Klasse-sedan, den delte teknisk platform med. Segmentet, CLS grundlagde, findes i dag hos flere mærker, men Mercedes holdt fast i at kalde sin egen model for den oprindelige og mest rendyrkede udgave af idéen.

Shooting Star-lygterne som designsignatur

C218 introducerede et sæt LED-kørelys, som Mercedes selv kaldte Shooting Star på grund af deres karakteristiske, aftagende lysstriber, en detalje der straks blev en del af mærkets designsprog og senere spredte sig til andre modeller. Norev gengiver denne lygtedetalje med tydelig kant mellem de enkelte lyselementer, hvilket kræver præcis værktøjsfremstilling for ikke at flyde sammen til en utydelig klump plastik. Den hvide lak omkring lygterne fremhæver kontrasten mellem karosseri og de mørkere lygteglas, en kombination der var med til at gøre C218 til en af de mest genkendelige Mercedes-modeller i sin samtid. Den detalje alene gør modellen interessant for samlere, der lægger vægt på lygtedesign som et selvstændigt studieobjekt.

Norevs CLS C218-udførelse i hvid metallak

Zinktyngde på en lang, lav karrosseriform

CLS' lave taglinje og lange hjulbase giver en model, hvor zinklegeringens vægt fordeler sig over en usædvanlig strømlinet form sammenlignet med en almindelig sedan i samme skala. Tyngden mærkes tydeligt, når modellen løftes op, og den samlede fornemmelse er langt fra den lette, hule følelse, billigere plastikmodeller ofte giver. Den hvide metallak ligger jævnt hen over de buede sideflader, og under direkte lys viser den en let sølvskimrende glimmer, som adskiller den fra en flad, ren hvid uden metallic-tilsætning. Panelfugerne omkring kølerhjelmen er tætte nok til, at karosseriets lange linjer ikke brydes af synlige spring undervejs.

Dørene og den flydende taglinje

Med bevægelige døre kan man vise den skrånende C-søjle og den næsten coupéagtige vinduesramme frem, som er selve pointen med et fireportscoupé-design. Dørene lukker med et fast, dæmpet klik og hænger stramt i hængslerne, uden den slaphed man nogle gange ser på billigere modeller efter blot få måneders håndtering. Den flydende overgang fra tag til bagrude, uden en tydelig C-søjle-knæk, er en af de sværeste linjer at gengive korrekt i en støbt model, fordi den kræver en jævn kurve over flere centimeter uden synlige overgange, og her lykkes Norevs værktøj med opgaven.

Størrelse og placering i samlingen

Ved 1:18 måler C218 omkring 26 centimeter i længden, hvilket placerer den mellem en kompakt coupé og en fuld sedan i pladsbehov, en detalje man bør tage højde for, når man planlægger reolens dybde. Den lave taghøjde betyder, at modellen fylder mindre i højden end en klassisk sedan, hvilket gør den let at stille under en hylde med mindre loftshøjde uden at virke klemt. Hvid metallak er en af de farver, der bedst viser panellinjer og formens flow under et enkelt, retningsbestemt lys, fordi den hverken skjuler detaljer som sort eller reflekterer for kraftigt som en ren blank hvid uden metallic. Placeret ved siden af en klassisk sedan fra samme mærke bliver forskellen på coupé-formsproget og den traditionelle firkantede karrosseriform tydelig for enhver, der ser dem side om side. Danske samlere, der foretrækker en rolig, kurateret opstilling frem for en overfyldt reol, vil ofte lade en model som denne stå relativt fritstående. En let hældning i opstillingen, så lyset rammer siden fremfor kun fronten, fremhæver den skrånende taglinje bedst, en detalje der ofte overses, men som gør hele forskellen for, hvordan modellen opleves i vitrinen.

Mellem sedan og coupé i en Mercedes-tidslinje

CLS C218 fungerer bedst i en samling som det bindeled, der viser, hvordan Mercedes har eksperimenteret med at blande karrosseriformer, en sedan-fireportscoupé-krydsning, der stadig ikke har nogen direkte tilsvarende model hos alle konkurrenter. Prismæssigt hører modellen hjemme i den tilgængelige mellemklasse for diecast i 1:18, hvor den bevægelige dørfunktion og zinktyngden giver en håndgribelig kvalitet uden håndbygget resins prisniveau. For samlere, der allerede har en klassisk sedan og en traditionel coupé fra mærket, tilføjer CLS et tredje formsprog til samlingen og illustrerer, hvor bredt Mercedes har turdet eksperimentere med karrosseridesign i det seneste årti. Sammen med Shooting Brake-udgaven af samme generation fortæller de to biler historien om, hvor langt idéen om en sportslig sedan kunne strækkes, og de to versioner hører derfor naturligt sammen på samme hylde.

Fra samme samling

På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Sort Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.420,00 kr. 1.130,00 kr.

Du sparer 290,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.420,00 kr.

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 830,00 kr..Den aktuelle pris er: 780,00 kr..
Den oprindelige pris var: 830,00 kr..Den aktuelle pris er: 780,00 kr..
0