10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Lotus F1 Team E21 #7 K. Raikkonen Showcar 2013 Minichamps 1:18

Lotus F1 Team E21 #7 K. Raikkonen Showcar 2013 Minichamps 1:18 110130077 Metal
1 / 7
Minichamps' 1:18 diecast Lotus F1 Team E21 gengiver Kimi Räikkönens præsentationsbil fra 2013-sæsonen, nummer 7, i den sortguld livery holdet viste frem før Melbourne. Karrosseriet er en samlet, forseglet enhed uden bevægelige dele, som det er naturligt for et enkeltsædet Formel 1-chassis, og al detaljering sidder derfor i lakkens overgange og sponsorernes skarpt trykte logoer. Modellen passer til samlere, der bygger en tidslinje over Räikkönens karriere eller Lotus-holdets sidste sæson under dette navn, og fungerer godt som modstykke til en raceudgave af samme bil.
Lotus F1 Team E21 #7 K. Raikkonen Showcar 2013 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Lotus
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
110130077
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Lotus F1 Team E21 #7 K. Raikkonen Showcar 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Lotus F1 Team E21 gengiver Kimi Räikkönens præsentationsbil fra 2013-sæsonen med nummer 7. Den sorte og guldfarvede livery er trykt med skarp tampoprint på en forseglet karrosseri uden bevægelige dele, bygget for vitrineopstilling frem for cockpitinspektion.

Da Lotus præsenterede E21 for 2013-sæsonen, gjorde teamet det med en særlig præsentationslivery, før racerlakken kom på til Melbourne. Kimi Räikkönen sad i cockpittet det år og vandt sæsonens første Grand Prix, en sæson der endte med andenpladsen i mesterskabet. Minichamps' model fanger netop denne launch-version, ikke selve raceudgaven, hvilket gør den til et særligt supplement for samlere af Räikkönens karriere.

E21-chassiset og Räikkönens 2013-sæson

Fra sejr i Melbourne til andenplads i mesterskabet

E21 var Lotus' bud på 2013-sæsonen, og Kimi Räikkönen åbnede året med sejr i Australiens Grand Prix i Melbourne, den finske vinderkørsel der satte tonen for hele sæsonen. Räikkönen sluttede året som nummer to i mesterskabet, kun overgået af Sebastian Vettel, og E21 blev et af de mest konkurrencedygtige chassier uden for topholdene Red Bull og Ferrari. Bilens nummer 7 fulgte Räikkönen gennem hele sæsonen, en detalje Minichamps har overført direkte til modellen. For samlere, der følger finnens karriere fra Sauber og McLaren til Ferrari, markerer E21-årene et højdepunkt, hvor erfaring og et solidt chassis gav resultater uden det topmoderne turboregelsæt, der ændrede sporten året efter.

Sortguld-farverne fra Lotus-æraen

Lotus F1 Team konkurrerede i disse år i en sort og guld farvesætning, et bevidst nik til holdets æra i 1970'erne med John Player Special-sponsoratet, dengang Lotus også kørte i sort og guld. Den historiske reference gav teamet en visuel identitet, der skilte sig ud fra rivalernes mere ensfarvede sponsorlivrier. På præsentationsversionen, som denne model gengiver, er farvesætningen renset for en del af de mindre sponsordekaler, der først kom til inden Melbourne, hvilket giver et køligere og mere rendyrket udtryk end selve racerbilen.

Minichamps' diecast-udførelse af en præsentationsbil

Præsentationsversion versus raceudgave

Et Formel 1-hold viser typisk sin nye bil frem ved en fotoseance eller et lanceringsevent, inden den fulde konkurrencelivery med alle sponsordekaler er klar til første løb. Minichamps har valgt at gengive netop denne præsentationsudgave af E21, ikke søndagens raceversion, hvilket gør modellen til et dokument af et bestemt øjeblik i sæsonens opstart. For samlere, der allerede har en race-liveret E21 på hylden, tilføjer præsentationsversionen en anden fortælling: den viser bilen, som pressen og sponsorerne først så den, før mekanikerne finpudsede den til Melbourne.

Forseglet karrosseri og tampoprintets præcision

Karrosseriet er én samlet, forseglet enhed uden bevægelige dele, hvilket er den naturlige løsning for en Formel 1-bil i denne skala, da der ingen døre eller hjelm er at åbne på et enkeltsædet racerchassis. Al detaljering sidder derfor udenpå: den skarpe adskillelse mellem sort lak og guldfarvede partier, sponsorlogoernes tampoprint og den lave, aerodynamiske profil, der definerer 2013-generationens Formel 1-biler. Netop fordi karrosseriet er lukket, hviler hele modellens troværdighed på, hvor rent farveovergangene sidder og hvor skarpt logoerne er trykt, uden pixelering eller upræcise kanter.

Formel 1-modeller i skala 1:18

Skala 1:18 er den mest udbredte størrelse for Formel 1-modeller, og med en bils længde på omkring fem meter i virkeligheden bliver resultatet en model på omkring 28 centimeter, lang og lav nok til at kræve sin egen hylde eller en fritstående sokkel snarere end en almindelig vitrinerække. Den flade profil betyder, at lyset falder anderledes på en F1-bil end på en coupé eller sedan: reflekser løber langs den skarpe næsekegle og de bagudvendte luftkanaler, og en spotlight placeret lidt fra siden fremhæver konturerne bedre end direkte overbelysning fra oven. Fordi der ikke er døre, hjelm eller bagagerum at forholde sig til, ligger hele vurderingen af kvaliteten i detaljeringen af cockpittet, styrtbøjlen, dækkenes profil og de aerodynamiske elementer. Minichamps har længe specialiseret sig i Formel 1 i denne skala, og det afspejles i, hvor konsekvent karosseriets linjer og de mange små aerodynamiske detaljer er udført på tværs af årgange og hold. En samling af flere sæsoners biler kræver derfor mere dybde end bredde i vitrinen, modsat rækker af gadebiler.

Placering i en Räikkönen- eller Lotus-samling

For en samler, der bygger en tidslinje over Kimi Räikkönens karriere, udfylder E21-præsentationsbilen et hul mellem hans tidlige år hos Sauber og McLaren og det senere comeback hos Ferrari. Den fungerer også som et modstykke til en raceudgave af samme bil: sat side om side viser de to versioner, hvordan en sæsons livery udvikler sig fra lanceringsevent til startgrid. For en Lotus-samler er 2013 desuden det sidste år, hvor holdet kørte under dette navn, hvilket giver E21 en vis afslutningskarakter i rækken af sort-guld Lotus-biler. Prismæssigt ligger Minichamps' F1-diecast i den mellemste del af markedet, hverken det billigste segment eller de håndbyggede enkeltstykker, men med en detaljering, der retfærdiggør pladsen på en dedikeret motorsportshylde.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18
På tilbud: -20% Sidste stk. Brugt
Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Politi Belgien Minichamps 1:18

Kun 1 tilbage
Pris: før 820,00 kr. 660,00 kr.

Du sparer 160,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 820,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.420,00 kr.
1.420,00 kr.
0