10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 640,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
80430139183-R1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M3 E46 GTR #42 gengiver ALMS-racerbilen fra 2001, kørt af J. Müller og J-J. Lehto. Den brede karrosseri-kit og det store bagvinge-sæt afspejler GT-klassens aerodynamik, mens Minichamps' malingsarbejde fanger holdets originale livery præcist.

M3 GTR er en kuriøs kapitel i BMW's motorsporthistorie: en gadebil med et navn, men en racerudgave med en helt anden motor under kølerhjelmen.

Minichamps' diecast-tilgang til BMW M3 E46 GTR

Metalkarrosseriet giver den solide fornemmelse, som en GT-racerbil bør have i hånden, og Minichamps har opbygget sit ry netop på nøjagtig gengivelse af sponsor-liveries og karrosseri-kits fra virkelige racersæsoner. Det brede hjulhus, splitteren fortil og det store bagvinge-sæt, som gav M3 GTR dens nedtryk på lige stræk, er detaljer, der kræver præcis tooling for at se rigtige ud i miniature. Diecast som dette leveres typisk med et forenklet, racerorienteret interiør snarere end gadebilens komfortdetaljer, hvilket passer godt til en racerbil bygget uden kompromis for gaden.

En racerbil bygget på et kontroversielt motorvalg

M3 GTR-programmet i American Le Mans Series 2001 er kendt for, at BMW udrustede racerudgaven med en V8-motor, mens gadebilen forblev en almindelig sekscylindret M3. Det skabte diskussion om homologeringsreglerne dengang og førte til, at serien senere strammede kravene om, at racermotorer skulle matche gadebilens. Netop den historie gør #42-bilen til mere end endnu en GT-racer: den repræsenterer et af de tilfælde, hvor et raceteam udnyttede reglerne til det yderste, før reglerne blev ændret.

Plads i en GT-tema-samling

Modellen passer naturligt ind i en samling med fokus på tidlige 2000'er GT-racersport, hvor den kan stilles sammen med andre ALMS- eller Le Mans-klasse-biler fra samme periode. Prisniveauet er typisk mid-tier for licenseret motorsport-diecast, hvilket giver god detaljering uden at kræve en investeringsbudget.

0