10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18

Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Sauber modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Sauber
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
155883514
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast af Sauber Mercedes C9 #14 gengiver Schlessers sejrsbil fra Supercup 1988. Modellen dokumenterer Mercedes' tilbagevenden til sportsvognsracing gennem Sauber-samarbejdet, som senere skulle føre til Le Mans-sejre.

C9 var det chassis, der cementerede Sauber-Mercedes-alliancen som en af Group C-æraens mest respekterede kombinationer, med den karakteristiske sølvgrå livré, der refererede til Mercedes' racerarv.

Sølvlivré og detaljering i diecast

Sølvfarvet lak er notorisk svær at ramme rigtigt i diecast, fordi den viser hver eneste ujævnhed i overfladen langt tydeligere end mørkere farver. Minichamps' udgave holder finishen jævn hen over de lange, flade paneler, og Mercedes-stjernen samt sponsorfelterne er trykt med skarpe kanter. Karrosseriets aerodynamiske profil, med den karakteristiske lange bagende, er formet med tætte samlinger, og hjulophænget sidder lavt, som prototypens racertekniske grundlag krævede. Diecast-vægten i denne skala giver et solidt greb, og modellen fremstår som et seriøst stykke motorsportshistorie snarere end et legetøj.

Sauber-Mercedes' plads i Group C

Schlessers sejr i 1988 kom i en periode, hvor Sauber-Mercedes-samarbejdet var i opbygning mod den fulde fabriksstøtte, der senere skulle bære frugt ved Le Mans. For samlere med interesse i Group C-æraens overgang fra privatteams til fabriksindsatser giver denne model et konkret indblik i den udvikling. Placeret sammen med senere C9-udgaver fra 1989 tegner en samling et billede af, hvordan et enkelt chassis kunne bære et helt program gennem flere sæsoner og resultater.

Den sølvfarvede lak kræver ingen særlig vedligeholdelse udover almindelig afstøvning, men bør holdes væk fra stærkt direkte lys for at bevare den kølige, metalliske tone længst muligt.

0