Sauber C9 Ice Silver 1989 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto's 1:18 diecast Sauber C9 fra 1989 i Ice Silver viser en af de mest dominerende Group C-prototyper, bygget i samarbejde med Mercedes-Benz, der markerede mærkets tilbagevenden til topmotorsport. Diecast med åbne dele til kabine og teknik, egnet til en Le Mans-samling.

1989 var det år, hvor Mercedes-Benz for alvor viste, at deres samarbejde med Sauber var mere end et eksperiment: C9 dominerede sæsonen og vandt Le Mans, en sejr der cementerede Silver Arrows' tilbagevenden til motorsportens øverste niveau.

Sauber C9 og Mercedes' tilbagevenden

Et samarbejde med tydelige resultater

Sauber havde udviklet Group C-prototyper gennem flere år, men det var samarbejdet med Mercedes-Benz, der leverede ressourcerne og motorteknologien, som gjorde C9 til en af feltets mest dominerende biler. Den turboladede V8-motor leverede en kombination af kraft og driftssikkerhed, der var svær for konkurrenterne fra Jaguar og Porsche at matche over et helt sæson. Modellen viser bilen i Ice Silver, en direkte reference til Mercedes' historiske Silver Arrows-farve fra tidligere racergenerationer.

Prototypens aerodynamiske form

C9's lange, strømlinede karrosseri og den lave frontprofil var designet til at opnå maksimal topfart på Le Mans' lange ligestykker, mens de brede bagskærme huser den turboladede motor og dens køling. Exoto's model gengiver disse proportioner med skarpe kanter omkring luftindtagene og en tydelig, aerodynamisk taglinje.

Diecast-konstruktion for en Group C-prototype

Modellen er bygget i zink-legering med åbne dele, så kabinens lukkede cockpit og den bagmonterede motor kan studeres tættere. Metalvægten giver en tyngde, der matcher prototypens seriøse, konkurrenceorienterede karakter, langt fra en let souvenirmodel. Group C-prototyper har et komplekst, strømlinet formsprog med mange separate aerodynamiske elementer, og det kræver præcist værktøj at holde panelspalterne stramme omkring så mange krumme flader.

Plads i en Le Mans-samling

Ved 1:18 måler C9 omkring 27 centimeter, en konsekvens af Group C-prototypernes lange, strømlinede form, og fylder markant på en hylde med andre Le Mans-prototyper fra samme æra. Stillet sammen med Jaguar XJR-9 eller Porsche 962 fra samme sæson fortæller den historien om en af motorsportens mest konkurrenceprægede perioder.

Et centralt stykke for Group C-samlere

Denne Sauber C9 passer godt til samlere med interesse i Group C-æraen og Mercedes-Benz' tilbagevenden til topmotorsport. Ice Silver-farven og den dokumenterede 1989-sæson gør den til et naturligt centrum i en samling bygget om Le Mans-historien fra 1980'erne.