10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Gul GT Spirit 1:18

-4% Forudbestil
Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Gul GT Spirit 1:18 GT972 Resin
1 / 5
GT Spirit's 1:18 resinmodel viser Porsche 911 GT2 RS 991.2, den vejgodkendte model, der satte produktionsvognsrekord på Nürburgring Nordschleife med Manthey Racing-pakken. Det resinstøbte karosseri er et samlet, fast stykke uden bevægelige dele, hvilket fremhæver de brede skærmkanter og den store bagvinge. En model til samlere med blik for Porsches mest ekstreme luftkølede efterfølger.
Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Gul GT Spirit 1:18
Førpris: 750,00 kr. Aktuel pris: 720,00 kr. -4%

Du sparer 30,00 kr.

Sendes omkring 01-11.08.2026
Åben for forudbestilling
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret

Forudbestilling: -4% rabat. Trækkes nu, sendes 08.2026.

10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT972
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Gul GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit's Porsche 911 GT2 RS 991.2 i 1:18 er en resinmodel af den bagagerumsdrevne turbomodel, som med Manthey Racing-pakken satte produktionsvognsrekord på Nürburgring Nordschleife i 2017-2018. Karosseriet er et fast, samlet støbestykke uden åbne dele, bygget til at vise de brede skærme og den markante bagvinge tydeligt.

911 GT2 RS af 991-generationen står som en af de mest ekstreme vejgodkendte Porsche-modeller nogensinde, drevet af en turboladet sekscylindret bagmotor og udviklet med et klart mål: at være den hurtigste 911 på en runde af Nordschleife.

GT2 RS og Manthey-pakkens Nürburgring-rekord

Den luftkølede arvs mest ekstreme turboudgave

GT2 RS bygger videre på GT3 RS-platformen, men med bagvognstræk og en langt mere aggressiv turbomotor, som markerede en tilbagevenden til det rå, kantede karaktertræk, ældre GT2-modeller var kendt for. Den brede karosseriform, med tydeligt udstillede hjulophæng bag skærmkanterne, adskiller den fra de mere afdæmpede standardudgaver af 911-rækken.

Manthey Racing-pakken og lap-rekorden

Med en optional Manthey Racing-pakke, som tilføjede stivere fjedre, et justerbart aerodynamikkit og et sæt semi-slick-dæk, satte GT2 RS produktionsvognsrekord på Nürburgring Nordschleife, en tid der i flere år stod som benchmark for gadegodkendte biler på banen. Den præstation cementerede modellens status som en af de mest fokuserede vejbiler, Porsche har bygget.

Aerodynamikken der definerer karosseriet

Den store, fastmonterede bagvinge og den lave forkofanger med brede lufttilførsler er ikke kosmetiske detaljer, men funktionelle løsninger, der genererer nedadgående kraft ved høje hastigheder, hvor Nordschleifes lange stræk kræver stabilitet frem for alt. GT Spirit's model fanger netop denne alvor i formen: intet på karosseriet virker overflødigt eller rent dekorativt. Skærmkanternes brede udformning skaber skygger og volumen, som fremhæves bedst under skarpt lys fra siden, hvilket gør modellen særligt fotogen i en vitrineopstilling med fokuseret belysning. For samlere, der kender den virkelige bils ry, er det netop denne uforsonlige linjeføring, der skal genkendes først på en troværdig reproduktion.

GT Spirits resinhåndværk på en aerodynamisk krop

Et samlet karosseri uden åbne paneler

Modellen er udført som et fast, samlet støbestykke, hvor dørlinjer og motorhjelmens kant fremstår som skarpe, ubrudte riller. Uden hængsler at tage højde for kan resinen holde de brede skærmkanters kurver og bagvingens smalle ophæng i en præcision, en åbningsmekanisme ville gøre svær at opnå på et så komplekst karosseri.

Resinens fordel på en kompleks aerodynamisk form

Resin vejer mindre end en tilsvarende zinklegeringsmodel, men giver til gengæld skarpere detaljer omkring de mange indsnit og kanter, som karakteriserer GT2 RS' karosseri. Overfladen tager lak dybt og jævnt, hvilket fremhæver metallakkens struktur under direkte belysning, en kvalitet der er svær at opnå med de bredere toleraencer, diecast-produktion typisk arbejder med.

En rekordbil på en fast plads i samlingen

Ved 1:18 måler GT2 RS omkring 22-23 centimeter, en kompakt størrelse der passer naturligt ind blandt andre moderne Porsche-modeller i en vitrine. Placeret ved siden af en almindelig 911 Turbo eller en tidligere GT2-udgave viser modellen tydeligt, hvor meget bredere og mere aggressiv RS-udgaven er formgivet. For samlere, der bygger en Porsche-tidslinje omkring de mest ekstreme vejmodeller, er dette et naturligt højdepunkt.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 750,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
Den oprindelige pris var: 750,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
0