10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
Aktuel pris: 920,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Peugeot modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Peugeot
Modelproducent
Norev
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
184770
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

TL;DR: Norev's 1:18 diecastmodel af Peugeot 905 Evo 1B fanger #1-vognen, der vandt 24 Timer Le Mans i 1992 for Peugeot Talbot Sport med Derek Warwick, Yannick Dalmas og Mark Blundell. Diecastkonstruktionen gengiver Group C-prototypens lave, aerodynamiske form med den karakteristiske hvide og blå livrey.

Peugeot 905 var det franske mærkes svar på Group C-æraen, og 1992-sejren i Le Mans stod som kulminationen på flere års motorsportsinvestering fra Peugeot Talbot Sport.

Diecastens gengivelse af en Group C-prototype

905'erens lave, kileformede karrosseri med brede skærme og aerodynamiske detaljer er krævende at ramme rigtigt i skala, og Norevs diecastkonstruktion holder de flade panellinjer stramme langs siden, hvor Group C-bilernes vingeprofiler skal virke troværdige. Metalkonstruktionen giver en solid tyngde, der matcher prototypens racerbil-alvor bedre end en let plastreplika ville gøre. Livreyen med Peugeot Talbot Sports hvide og blå farver samt startnummer 1 er trykt med tampoprint, en teknik der giver skarpere kanter på logoer og sponsorskilte end klæbefolie. Ved 1:18 fanger modellen prototypens brede, lave stance, der er en central del af Group C-æraens visuelle identitet.

En sejr der lukkede et kapitel i Peugeots motorsporthistorie

Le Mans-sejren i 1992 med Warwick, Dalmas og Blundell var Peugeots anden sejr i træk i det legendariske løb og markerede toppen af 905-programmets udvikling, inden Group C-klassen forsvandt fra sportens øverste niveau kort efter. For en samler af Le Mans-historie er denne model derfor ikke blot endnu en racerbil, men et afsluttende kapitel i en æra, hvor Peugeot for en kort periode udfordrede Jaguar og Mercedes om det øverste trin i langdistanceløb.

0