10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Sølv Maisto 1:18

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Sølv Maisto 1:18
Aktuel pris: 360,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Maisto
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
36898
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Sølv Maisto 1:18

TL;DR: Maistos 1:18 diecast af Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe i sølv genskaber en af blot to eksemplarer bygget på et 300 SLR-racerchassis i 1955. Bilen kørte aldrig i konkurrence og holder i dag en af de højeste auktionsværdier for en klassisk automobil. Gullwing-dørene er modellens tydeligste signatur.

Kun to Uhlenhaut Coupéer blev bygget, opkaldt efter Mercedes' chefingeniør Rudolf Uhlenhaut, og Maisto giver denne exceptionelt sjældne bil et tilgængeligt indpas i en samling.

Maistos diecast-udgave af en enestående sjælden bil

Karrosseriet er i zinklegering med en behagelig tyngde, og gullwing-dørene, arvet fra 300 SL-slægten, åbner på simple hængsler, der viser den karakteristiske op-og-ud-bevægelse selv i denne entry-tier udførelse. Sølvlakken er lagt ensartet på, mens interiøret er forenklet med et antydet instrumentbræt. Panelspalterne er bredere, end man ville finde på et håndbygget resin-alternativ, men modellens værdi ligger i at gøre en næsten uopnåelig bil håndgribelig for almindelige samlere, ikke i konkurrere med museumskvalitet.

En racerbil, der aldrig kørte i konkurrence

Det, der gør Uhlenhaut Coupéen særlig, er netop dens modsætning: bygget på et fuldblods 300 SLR-racerchassis, men aldrig sat til løb. Den fungerede i stedet som Uhlenhauts personlige transportmiddel, en rullende demonstration af Mercedes' racingteknologi fra samme periode som Stirling Moss' berømte Mille Miglia-sejr. Den ekstreme sjældenhed, kun to bygget, gør originalerne til nogle af de mest værdifulde klassiske biler i moderne auktionshistorie. For en samler er en tilgængelig diecast-udgave ofte den eneste realistiske vej til at have denne bil på hylden, og det giver modellen en helt særlig plads i en 1950'er-tema-samling.

0