10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18

Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18
Aktuel pris: 290,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3013-M1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 300 SL W198 Red Metallic Bburago 1:18

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast af Mercedes 300 SL W198 i rød metallic viser 1954-klassikerens berømte gullwing-døre og det strømlinede karrosseri, der definerede efterkrigstidens sportsvogne. Zink-diecast konstruktionen giver vægt og et solidt indtryk, en fornuftig indgang til Mercedes-samlingen på et tilgængeligt prisniveau.

Gullwing-modellen er en af efterkrigstidens mest genkendelige sportsvogne, og Bburago's diecast-udgave gør designet tilgængeligt for samlere, der ønsker klassisk Mercedes på hylden uden en investeringstung prisklasse.

Bburago's diecast-udførelse af Mercedes 300 SL 1:18

Modellen er bygget i zink-diecast, det materiale der giver diecast-modeller den karakteristiske tyngde, samlere kender fra Bburago's 1:18-serie. Sammenlignet med en harpiksmodel, hvor karrosseriet forsegles for at opnå skarpere panelfuger, tilbyder diecast typisk bevægelige detaljer, og på en 300 SL giver det ekstra mening: bilens gullwing-døre, der svinger opad frem for udad, er netop den detalje, en model af klassikeren skal formidle overbevisende. Den røde metallak lægger sig jævnt over de afrundede linjer, og under direkte lys i vitrinen fremhæver metalflagerne dybden. Ved 1:18-skala måler modellen omkring 22-23 centimeter, en håndterlig størrelse med plads til de detaljerede kølergrill- og fælgudformninger, der kendetegner 1950'ernes Mercedes-design.

Mercedes 300 SL som samlerobjekt fra 1950'erne

300 SL'en, internt kaldt W198, debuterede i 1954 og blev et symbol på tysk efterkrigsingeniørkunst: et letvægtsrørchassis kombineret med brændstofindsprøjtning, en teknologi der var sjælden i sportsvogne dengang. Gullwing-dørene var ikke et designpåfund, men en konsekvens af chassiskonstruktionen, som gjorde konventionelle døre umulige uden at svække karrosseriets stivhed. Den løsning er stadig det, folk genkender bilen på i dag. For danske samlere, der bygger en vintage Mercedes-række, repræsenterer 300 SL'en startpunktet for mærkets sportsvognsarv. Bburago's tilgang til perioden er tilgængelig snarere end eksklusiv, hvilket betyder, at modellen fungerer bedst som en solid basisrepræsentation af klassikeren frem for en museumsgrad reproduktion.

Sat sammen med andre 1950'er-klassikere danner denne 300 SL et naturligt udgangspunkt for en vintage Mercedes-række på hylden. Prisniveauet gør den til en fornuftig indgangsmodel, mens gullwing-silhuetten sikrer, at den skiller sig ud selv blandt mere detaljerede naboer i vitrinen.

0