10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 190 SL W121 Cabriolet Sort Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Cabriolet Sort Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.580,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100037030
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 190 SL W121 Cabriolet Sort Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Mercedes 190 SL W121 er en sort cabrioletmodel af den elegante roadster, Mercedes lancerede i 1955 som en mere tilgængelig lillebror til 300 SL Gullwing. Modellen viser den bløde karrosserilinje og det klassiske cockpit, og passer godt til en samling bygget om 1950'ernes tyske designsprog.

190 SL blev født i skyggen af 300 SL, men fandt sit eget publikum blandt kunder, der ønskede grand touring-elegance uden racerarvens kompromiser. Den enklere firecylindrede motor gjorde bilen til et mere afdæmpet, men stadig karakterfuldt valg, og den sorte cabrioletfarve fremhæver karrosseriets bløde linjer.

Minichamps' diecast-fortolkning af en rolig klassiker

Minichamps bygger 190 SL i diecast, og den sorte lakering er lagt med en jævn, dyb finish, der fremhæver karrosseriets afrundede skærme og den lange motorhjelm. Modellens proportioner følger originalens rolige, afbalancerede design, uden de aggressive linjer man ser på senere sportsvogne. Sammenlignet med en resinmodel af samme motiv, hvor overfladen på de bløde kurver kan virke endnu mere ren, tilbyder diecast-udførelsen en håndgribelig tyngde, der giver modellen en solid fornemmelse i hånden.

Karrosserilinjer og lakkens dybde i sort

Under direkte lys viser den sorte lak en dyb glans uden synlige urenheder ved sømlinjerne omkring dørene. Kromdetaljerne omkring kølergitter og kofangere er skarpt afgrænset fra lakken.

Cockpit og kaleschens detaljering

Kaleschen er formstøbt med synlige foldelinjer, og cockpittet viser et enkelt, todelt instrumentbræt, der afspejler periodens afdæmpede design. Sædernes struktur er antydet uden overdreven detaljering.

190 SL's plads i Mercedes' sportsvognsarv

190 SL delte visuelt DNA med 300 SL Gullwing, men under motorhjelmen sad en langt enklere firecylindret motor i stedet for den seks-cylindrede motor med direkte benzinindsprøjtning, som gjorde storebroren til en sportsvognslegende. Den forskel gjorde 190 SL til et mere tilgængeligt køb i sin tid, rettet mod kunder, der ønskede stil og kvalitet uden et racerbils temperament. Bilen blev produceret gennem anden halvdel af 1950'erne og ind i begyndelsen af 1960'erne, hvilket gjorde den til en af periodens mest udbredte tyske cabrioleter.

Lillebror til 300 SL Gullwing

For samlere, der bygger en linje omkring Mercedes' sportsvognshistorie, giver 190 SL et naturligt modstykke til 300 SL: hvor Gullwing repræsenterer racerarven, viser 190 SL den mere afdæmpede, hverdagsvenlige side af samme designfilosofi. Da produktionen sluttede, havde 190 SL etableret sig som et selvstændigt ikon snarere end blot en billigere Gullwing-erstatning.

Materialevalg og prisniveau i denne klasse

Diecast ved 1:18 giver en anden oplevelse end resin, særligt på et motiv som 190 SL, hvor bløde, afrundede flader kan fremhæves begge veje.

Åbnbare paneler versus skarpe kurver

Resin tillader skarpere kanter på de bløde kurver, men mister muligheden for åbnbare døre og motorhjelm, som diecast typisk bevarer. Den afvejning er central, når man vælger materiale til et motiv med så rolige linjer som 190 SL.

Et tilgængeligt startpunkt for en 1950'er-samling

Minichamps' udgave sidder i et tilgængeligt prisniveau, der gør den relevant for samlere, som ønsker at opbygge en bred 1950'er-samling uden at investere i håndbyggede resinstykker for hvert enkelt motiv. Den kombination af pris og materiale gør 190 SL til et naturligt startpunkt for en samling centreret om periodens tyske design.

Plads i en samling af 1950'ernes design

Ved omkring 21 centimeter i længden passer 190 SL fint ind i en vitrinerække med andre 1950'er-klassikere, og den sorte farve giver et roligt modstykke til mere farverige samtidige modeller. Denne model appellerer til samlere, der værdsætter et minimalistisk udstillingsudtryk snarere end store, prangende motiver. Sammenlignet med senere Mercedes-sportsvogne kræver 190 SL ingen bevægelige specialfunktioner for at fange interessen; det er linjerne og lakken, der bærer modellen.

0