Mazda spænder fra MX-5’s rolle som verdens mest solgte roadster til 787B’s historiske Le Mans-sejr med rotormotor. Denne kategori samler mærkets historie i 1:18 fra fabrikanter som Otto, AUTOart, Gate og Norev.
Du sparer 30,00 kr.
TL;DR: Mazda modelbiler i 1:18 fra Otto, AUTOart, Gate, Norev og Paudi Model dækker JDM-sportsvogne, klassiske sportsvogne, roadstere og WRC-rallyarv fra 1980'erne til 2020'erne, i diecast og resin.
Mazda har på flere afgørende punkter demonstreret ingeniørmæssig dristighed ud over, hvad mærkets størrelse skulle tilsige, fra rotormotorens vedholdende udvikling til MX-5's genopfindelse af den tilgængelige roadster.
Otto og AUTOart dokumenterer mærkets JDM-arv med solid diecast- og harpiksdokumentation, mens Gate tilføjer mere specialiserede fortolkninger af udvalgte modeller. Norev og Paudi Model supplerer med bredere dækning, der giver variation i både finish og prisniveau.
MX-5 genoplivede interessen for den lette, tilgængelige roadster i en periode, hvor segmentet ellers var i tilbagegang, og modellen har siden etableret sig som en af historiens mest solgte sportsvogne i sin kategori.
Mazda 787B opnåede en sejr i Le Mans i begyndelsen af 1990'erne med en rotormotor, en teknisk løsning der adskilte sig markant fra konkurrenternes traditionelle stempelmotorer. Sejren forbliver enestående som den eneste japanske vinder af løbet i den periode og et af mærkets mest fejrede motorsportsøjeblikke.
En Mazda-samling kan med fordel vise mærkets to mest markante kapitler: 787B's tekniske dristighed på racerbanen og MX-5's folkelige tilgængelighed på vejen. Sammen fanger de mærkets evne til at overraske trods sin relativt begrænsede størrelse i bilindustrien.
787B vandt Le Mans i begyndelsen af 1990'erne med en rotormotor, hvilket gør den til den eneste japanske vinder af løbet i den periode og et enestående teknisk kapitel i motorsportshistorien.
MX-5 genoplivede den lette, tilgængelige roadster-kategori og har siden etableret sig som en af de mest solgte sportsvogne i sin klasse nogensinde, hvilket cementerede Mazdas position i sportsvognssegmentet.
Otto og AUTOart tilbyder solid dokumentation af mærkets JDM-sportsvogne, mens Gate tilføjer mere specialiserede fortolkninger af udvalgte historiske modeller.
Ja, mærket har en WRC-rallyarv, der er repræsenteret i kataloget sammen med de mere kendte vejmodeller og Le Mans-racerarven.
