10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18
Aktuel pris: 1.920,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Honda modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Honda
Modelproducent
MotorHelix
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
M85112
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

TL;DR: MotorHelix' Honda S2000 AP2 Type S i 1:18 diecast genskaber Japans rendyrkede roadster i den skarpe New Formula Red-farve. AP2-generationens Type S-udgave var en let, hardtop-forberedt specialudgave, og modellen passer naturligt i en samling af JDM-sportsvogne fra 2000'erne.

Honda S2000 var mærkets erklæring om, at en let, bagsædedreven roadster stadig havde en plads i en tid domineret af turboladede firehjulstrukne sportsbiler.

AP2 Type S som Hondas rendyrkede roadster-svar

Da S2000 fik AP2-opdateringen, fik den en større motor med lavere omdrejningstal for maksimal effekt, hvilket gjorde bilen mere tilgængelig i dagligt brug uden at give afkald på Hondas signatur af høj motoromdrejning og præcis håndtering. Type S-versionen, forbeholdt det japanske marked, gik den anden vej med lettere komponenter og en styrere fjedring, en påmindelse om, at Honda stadig kunne bygge en decideret entusiastbil selv sent i modellens levetid. New Formula Red var en af de mest karakteristiske farver i S2000-paletten, og den giver modellen en visuel intensitet, der matcher bilens rendyrkede formål.

MotorHelix' diecast-detaljering af en lav, kompakt roadster

En roadster som S2000 stiller krav om præcise proportioner, fordi den lave, korte kabine og de lange, glatte sidelinjer let kan virke forkerte i skala, hvis karrosseriformen ikke er ramt korrekt. MotorHelix' zink-legering giver modellen en fornuftig tyngde, og de skarpe kanter omkring motorhjelm og hjulkasser er tydeligt definerede uden at virke overdrevne. Diecast-konstruktionen giver typisk åbningsfunktioner, som her kan vise den karakteristiske midtermonterede F20C/F22C-motor, et naturligt fokuspunkt for entusiaster, der kender bilens ry for høj specifik effekt. Modellen ligger i et mellemsegment, hvor detaljegraden retfærdiggør prisen uden at nå de håndbyggede resinreplikaers finish.

0