5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Honda CBX 1000 Sølv Minichamps 1:12

Honda CBX 1000 Sølv Minichamps 1:12 08MDM-CBX-810A Metal
1 / 6
Minichamps' 1:12 diecast-model af Honda CBX 1000 fra 1978 gengiver den sekscylindrede flagskibsmotorcykel i sølv med dens karakteristiske seks udstødningsrør. Karrosseriet er støbt som ét samlet stykke uden bevægelige dele, hvilket giver præcis gengivelse af den tekniske kompleksitet, der prægede denne superbike. Et detaljeret samlerobjekt til motorcykelentusiaster, der værdsætter 1970'ernes mest ambitiøse japanske ingeniørkunst.
Honda CBX 1000 Sølv Minichamps 1:12
Aktuel pris: 1.350,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 23-27.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Honda
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:12
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08MDM-CBX-810A
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Honda CBX 1000 Sølv Minichamps 1:12

TL;DR: Minichamps' 1:12 diecast gengiver Honda CBX 1000 fra 1978 i sølv, den sekscylindrede flagskibsmotorcykel med seks synlige udstødningsrør. Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, hvilket sikrer præcis gengivelse af motordetaljerne og udstødningssystemet. Et detaljeret samlerobjekt for entusiaster af klassiske japanske superbikes fra sen-1970'erne.

Honda CBX 1000 var mærkets svar på spørgsmålet om, hvor langt en seriefremstillet motorcykel kunne presses teknisk i slutningen af 1970'erne. Den sekscylindrede motor, med sine seks separate udstødningsrør, var en synlig demonstration af ingeniørmæssig ambition, der skilte sig markant ud fra periodens mere konventionelle fire- og totaktsmotorer.

Sekscylindret ingeniørkunst fra sen-1970'erne

Et teknisk vartegn frem for det praktiske

Da Honda introducerede CBX 1000 i 1978, var målet ikke nødvendigvis at skabe den mest praktiske motorcykel på markedet, men at demonstrere, hvad virksomhedens ingeniører kunne præstere. Den tværmonterede sekscylindrede motor, synlig for enhver betragter takket være sine seks separate udstødningsrør, der bugtede sig ned langs begge sider af maskinen, gjorde CBX 1000 til et af de mest visuelt distinkte superbikes i sin samtid.

Arven fra Hondas Grand Prix-motorcykler

Motoren leverede en jævn, høj-omdrejende kraftkurve, der adskilte sig markant fra periodens mere brutale firecylindrede konkurrenter. CBX-projektet var delvist inspireret af Hondas racerarv fra 1960'ernes Grand Prix-motorcykler, og CBX 1000 bragte den samme filosofi ud til almindelige motorcyklister, omend i en mere tung og touringorienteret indpakning. Den sølvfarvede lak på denne model lader motorens kromdetaljer og de seks udstødningsrør træde tydeligt frem som maskinens visuelle omdrejningspunkt.

Minichamps' forseglede detaljegrad ved 1:12

Mekanisk kompleksitet i fokus

Minichamps har et solidt ry inden for motorcykelmodeller netop fordi skalaen, 1:12, giver plads til at gengive mekaniske detaljer, som mindre skalaer må forenkle. Denne CBX 1000 er støbt som ét samlet karrosseri uden bevægelige dele, hvilket betyder, at hele den håndværksmæssige opmærksomhed er rettet mod motorens og udstødningssystemets synlige kompleksitet.

Kromfinish og et dominerende fodaftryk

De seks udstødningsrør er støbt og malet enkeltvis med en kromfinish, der fanger lys forskelligt alt efter vinkel, og den sekscylindrede motorblok er gengivet med synlige køleribber og kabeltræk. Ved 1:12 måler modellen omkring 18 centimeter i længden, en størrelse der giver den lange motor og de seks udstødningsrør plads til at dominere synsfeltet på en måde, en mindre skala aldrig kunne.

Et teknisk vartegn til motorcykelsamlingen

Teknisk overlegenhed som samleobjekt

Denne CBX 1000 passer naturligt ind i en samling bygget omkring klassiske japanske motorcykler fra 1970'erne, eller som et teknisk modstykke til mere konventionelle firecylindrede modeller fra samme periode. Den danske interesse for præcist håndværk og ren mekanisk form gør denne motorcykel til et oplagt valg for samlere, der værdsætter synlig ingeniørkunst frem for ren nostalgi. Placeret ved siden af andre klassiske superbikes fortæller den en historie om en periode, hvor japanske producenter for alvor konkurrerede om teknisk overlegenhed, en konkurrence denne sekscylindrede motor stadig symboliserer i dag.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:12

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.350,00 kr.
1.350,00 kr.
0